威海力建(圖)-重載液壓缸-液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如(ru)圖(tu)所(suo)示是一種單活塞液壓缸。其兩(liang)端進出(chu)口(kou)油口(kou)A和B都可通壓力(li)油或回油，以實現雙(shuang)向運(yun)動，故稱為雙(shuang)作用(yong)缸。
活塞(sai)僅(jin)能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞(sai)式液(ye)壓(ya)缸大。
活塞式(shi)液壓缸可分為單桿式(shi)和雙桿式(shi)兩(liang)種結(jie)構，其固(gu)(gu)定方式(shi)由缸體固(gu)(gu)定和活塞桿固(gu)(gu)定兩(liang)種。、
若(ruo)溢流(liu)閥(fa)(fa)進(jin)入(ru)臟物卡住閥(fa)(fa)芯，使溢流(liu)閥(fa)(fa)常(chang)開，液壓油(you)會經溢流(liu)閥(fa)(fa)旁通直接(jie)流(liu)回(hui)油(you)箱，導致液壓缸沒油(you)進(jin)入(ru)。若(ruo)負載過(guo)大，溢流(liu)閥(fa)(fa)的(de)調節壓力(li)(li)雖(sui)已達(da)到極大額定值，但液壓缸仍(reng)得不到連續(xu)動作所需的(de)推力(li)(li)而不動作。若(ruo)調節壓力(li)(li)較低，則因壓力(li)(li)不足達(da)不到仍(reng)載所需的(de)椎力(li)(li)，表現為推力(li)(li)不夠。此時應檢查并調整溢流(liu)閥(fa)(fa)。(威海力(li)(li)建冶金(jin)液壓設備廠(chang))
液(ye)壓(ya)油缸(gang)運動時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動狀態就屬于爬行(xing)現(xian)象(xiang)，這(zhe)種現(xian)象(xiang)尤在低速運動時(shi)容易發生，這(zhe)是液(ye)壓(ya)缸(gang)主要的故障之(zhi)一(yi)。發生液(ye)壓(ya)缸(gang)爬行(xing)現(xian)象(xiang)的原(yuan)因有液(ye)壓(ya)缸(gang)之(zhi)外的原(yuan)因及液(ye)壓(ya)缸(gang)自身(shen)的原(yuan)因。
液壓缸(gang)之外的原因如下:
①運動機構剛(gang)度太小(xiao)，形成彈性系統排除方(fang)法：適當提高有關組件的剛(gang)度，減小(xiao)彈性變形。
②液壓缸安裝(zhuang)位置精(jing)度差(cha)。
③相對運(yun)動件(jian)間靜摩(mo)擦因數(shu)與(yu)動摩(mo)擦因數(shu)之(zhi)間差別太(tai)大(da)，即摩(mo)擦力變化太(tai)大(da)排除(chu)方法(fa)：在相對運(yun)動表(biao)面之(zhi)間涂(tu)一層(ceng)防爬油（如二(er)硫化鉬潤(run)滑(hua)油），并保證良好的潤(run)滑(hua)條(tiao)件(jian)。
④導軌的制造(zao)與裝配(pei)質(zhi)(zhi)量差，使(shi)摩擦力增加，受力情況不好排(pai)除方法：提高制造(zao)與裝配(pei)質(zhi)(zhi)量。
⑤油(you)液中(zhong)混入(ru)空氣，工作介質形成彈性體(ti)，這(zhe)是(shi)漢力達液壓(ya)缸運動有爬行現象的重要原因之一。
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