力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸生產商
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行中產生的異物
a.由于緩沖(chong)柱塞(sai)別勁而(er)形成的(de)摩擦(ca)鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑(xie)。緩沖(chong)裝置的(de)配合(he)間隙很小，活塞(sai)桿上所(suo)受橫向載荷很大時，可(ke)能引起(qi)燒(shao)結現象。這些摩擦(ca)鐵(tie)粉或(huo)者(zhe)因燒(shao)結而(er)產生的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內表面的(de)傷痕(hen)。活塞(sai)的(de)滑(hua)動表面壓力高，引(yin)起(qi)燒結現象(xiang)，于是缸(gang)體(ti)內表面發生擠裂，被擠裂的(de)金屬(shu)脫落，留(liu)在缸(gang)內，會造(zao)成傷痕(hen)。
線形(xing)、帶(dai)形(xing)密封材料(liao)的(de)纏(chan)繞方法如果不(bu)對(dui)，密封帶(dai)將被切斷(duan)，隨(sui)著進入缸內。線帶(dai)形(xing)密封件對(dui)滑動部分的(de)繞接不(bu)會造(zao)成(cheng)什么影響，但是會引起(qi)缸的(de)單向閥(fa)(fa)(fa)動作(zuo)不(bu)靈(ling)或造(zao)成(cheng)緩沖(chong)調節閥(fa)(fa)(fa)不(bu)能(neng)(neng)調到底；對(dui)回路來(lai)說，可能(neng)(neng)引起(qi)換向閥(fa)(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)(fa)和減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)動作(zuo)失靈(ling)。
傳統的(de)(de)(de)修復方法(fa)是(shi)將損壞的(de)(de)(de)部件進(jin)行拆(chai)卸后(hou)的(de)(de)(de)外協修復，或是(shi)進(jin)行刷(shua)鍍或是(shi)進(jin)行表面的(de)(de)(de)整體刮研，修復周期(qi)液壓缸缸體劃傷修復長，修復費用高(gao)。
6、材料(liao)固(gu)化后，用細磨石(shi)或(huo)刮dao，將高出導軌表面(mian)的材料(liao)修復平整(zheng)，施(shi)工完畢。
注意事項：
為(wei)了確保設備(bei)的正常工作運行(xing)，必須保證：
1、嚴格、謹慎安裝；
2、清洗設備存留的油(you)灰及雜質；
3、更換潤滑(hua)(hua)油，完善(shan)設(she)備潤滑(hua)(hua)系統。
4、更(geng)換擋霄器，確(que)保有效的清理(li)導軌(gui)上的鐵屑
叉車液壓系統(tong)常見故障檢查與排除
叉(cha)車的主要液壓(ya)作業部分有起(qi)升缸和傾斜缸，其故障檢查(cha)與排除(chu)方法列舉如下 ：
