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供(gong)應(ying)信息
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 威(wei)海力建液壓設備廠

經營模式(shi):生產(chan)加工

地址(zhi):山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統

業務熱(re)線:

  QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的介紹

液(ye)(ye)(ye)壓缸是將(jiang)液(ye)(ye)(ye)壓能轉(zhuan)變為機械(xie)能的、做直線往復(fu)運動(dong)(或擺動(dong)運動(dong))的液(ye)(ye)(ye)壓執行元件。它結構簡(jian)單、工作可靠。用它來實現往復(fu)運動(dong)時,可免去(qu)減(jian)速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),并且沒(mei)有傳動(dong)間(jian)隙,運動(dong)平穩,因此(ci)在(zai)各種(zhong)機械(xie)的液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)中得到廣泛應用。液(ye)(ye)(ye)壓缸輸出力(li)和(he)活塞(sai)有效面積及(ji)其兩(liang)邊的壓差成(cheng)正比;液(ye)(ye)(ye)壓缸基(ji)本上由(you)缸筒和(he)缸蓋、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組(zu)成(cheng)。緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體(ti)應用場合而定,其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則很(hen)重要。









 密封不良

  密封不良會(hui)引起(qi)外泄漏(lou)和(he)內泄漏(lou)。產生密封不良的原因有:

  1、裝配不(bu)當,密封(feng)件發生(sheng)破損;

  2、裝配精度差(cha),間隙(xi)太大,密(mi)封(feng)件(jian)被擠出而損壞(huai);

  3、密封(feng)件急劇(ju)磨損,失去(qu)密封(feng)作用;

  4、密(mi)封圈方向裝反(密(mi)封圈唇邊(bian)面向壓力油一方),密(mi)封功(gong)能(neng)失效;

  5、密封結構不合理,壓力超(chao)過額定值,失去密封功效。


連接處結合不(bu)良

  連接處結合(he)不良(liang)主要引起外泄漏,產生結合(he)不良(liang)的原因有(you):

  1、缸筒與端(duan)蓋用(yong)螺(luo)栓連接時(shi),螺(luo)栓緊(jin)固(gu)不良(liang),結(jie)合(he)部分的毛刺、裝配毛邊引(yin)起結(jie)合(he)不良(liang);端(duan)面O形(xing)密(mi)封圈(quan)有配合(he)間隙;

  2、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shi),緊固端蓋時(shi)未(wei)達到額定扭矩或密封(feng)圈密封(feng)性(xing)能(neng)不好;

  3、液壓缸進(jin)油管口(kou)因管件振動(dong)而引起管口(kou)松動(dong)。




 1、液(ye)壓(ya)缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而(er)產生的低(di)速爬(pa)行,可通過反復運(yun)行液(ye)壓(ya)缸達(da)到排(pai)氣(qi)的目的,必要時(shi)在管(guan)路(lu)或液(ye)壓(ya)缸的兩腔(qiang)設置排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置,在液(ye)壓(ya)系統工作時(shi)進行排(pai)氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)低(di)速(su)爬行,可正確設(she)計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)滑動(dong)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi),理(li)論上的(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)由小(xiao)到大(da)(da)(da),如都(dou)按此(ci)來(lai)設(she)計配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi),對于較大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da)(da)(da),實(shi)際應過(guo)程(cheng)中,這(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行現象較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)多(duo),國外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較的(de)(de)結果來(lai)看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速(su)爬行問題明顯改(gai)善。因此(ci)對大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用(yong)這(zhe)種方法。

李建波先生

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