
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業(ye)園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
油(you)缸是(shi)(shi)(shi)工(gong)程機(ji)械主要(yao)部件(jian),傳(chuan)統的加工(gong)方法是(shi)(shi)(shi):拉(la)削(xue)缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——磨削(xue)缸體(ti)。采用(yong)滾(gun)壓(ya)方法是(shi)(shi)(shi):拉(la)削(xue)缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——滾(gun)壓(ya)缸體(ti),工(gong)序是(shi)(shi)(shi)3部分(fen)(fen),但(dan)時間上對(dui)比:磨削(xue)缸體(ti)1米大概在1-2天的時間,滾(gun)壓(ya)缸體(ti)1米大概在10-30分(fen)(fen)鐘的時間。投入對(dui)比:磨床(chuang)或絎磨機(ji)(幾(ji)萬——幾(ji)百萬),滾(gun)壓(ya)刀(1仟——幾(ji)萬)。滾(gun)壓(ya)后,孔表面粗糙度由(you)幢滾(gun)前Ra3.2~6.3um減小為(wei)Ra0.4~0.8&um,





有異(yi)(yi)物(wu)進入后(hou),活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動表面(mian)(mian)的(de)外側如(ru)裝有帶(dai)唇(chun)緣(yuan)的(de)密(mi)封(feng)件,那么,工作時密(mi)封(feng)件的(de)唇(chun)緣(yuan)即可刮動異(yi)(yi)物(wu),這對于避免劃傷是(shi)有利的(de)。但是(shi)裝0形密(mi)封(feng)圈的(de)活(huo)塞(sai)(sai),其兩端(duan)是(shi)滑(hua)動表面(mian)(mian),異(yi)(yi)物(wu)夾在(zai)此滑(hua)動表面(mian)(mian)之間,容易形成(cheng)傷痕(hen)。
異物進入缸(gang)內的(de)途徑有下列幾(ji)種。
① 進入缸(gang)內的異物
a.由于保管(guan)時不注(zhu)意(yi)使油口敞開著,將產生時刻(ke)接受異(yi)物的(de)條(tiao)件,這是不允許的(de)。保管(guan)時必須注(zhu)入防銹(xiu)油或者工(gong)作(zuo)油液,并(bing)且(qie)塞好(hao)。
液(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)運動(dong)(dong)時(shi)出現跳(tiao)躍(yue)式時(shi)停時(shi)走的運動(dong)(dong)狀態就屬于爬(pa)行現象(xiang),這(zhe)種現象(xiang)尤在低(di)速(su)運動(dong)(dong)時(shi)容易發生,這(zhe)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)主(zhu)要的故障之一。發生液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)爬(pa)行現象(xiang)的原因有(you)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)之外的原因及液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)自身(shen)的原因。
液壓缸之外的原(yuan)因(yin)如下(xia):
①運動機構(gou)剛(gang)度(du)太(tai)小,形(xing)成彈(dan)性系統排(pai)除方法:適當提高有關組件的(de)剛(gang)度(du),減(jian)小彈(dan)性變形(xing)。
②液壓缸安裝位置精(jing)度差(cha)。
③相對(dui)運動(dong)件間靜摩擦因數與(yu)動(dong)摩擦因數之間差別太(tai)(tai)大(da)(da),即(ji)摩擦力變化太(tai)(tai)大(da)(da)排除方法(fa):在相對(dui)運動(dong)表面之間涂一層(ceng)防爬(pa)油(如(ru)二硫化鉬潤(run)(run)滑(hua)油),并保證良好的潤(run)(run)滑(hua)條件。
④導軌的制造與裝配質量(liang)差,使摩擦力增(zeng)加,受(shou)力情況不好排除方法:提高制造與裝配質量(liang)。
⑤油液中混(hun)入空(kong)氣,工(gong)作介(jie)質形(xing)成(cheng)彈性體,這是(shi)漢力(li)達液壓(ya)缸運(yun)動有爬行現象的重要(yao)原因(yin)之一。
