
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式:生產加工
地址:山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
YHG1型冶金(jin)設(she)備(bei)標準液(ye)壓缸
Y-HG1型(xing)冶(ye)金設備標準液(ye)壓(ya)缸(gang),為(wei)雙作(zuo)用(yong)單活塞桿液(ye)壓(ya)缸(gang),缸(gang)徑從(cong)40~320mm共有(you)17種(zhong)規(gui)格,額定(ding)壓(ya)力為(wei)16MPa,可(ke)以帶(dai)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置。該系列液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)13種(zhong)安(an)裝(zhuang)連(lian)(lian)接型(xing)式(shi),除軸向腳架式(shi)外,安(an)裝(zhuang)連(lian)(lian)裝(zhuang)尺寸均符(fu)合(he)(he)ISO6021/1-1981的(de)規(gui)定(ding)。活塞桿端(duan)螺紋亦(yi)符(fu)合(he)(he)GB2350-80的(de)規(gui)定(ding)。適用(yong)于工(gong)作(zuo)溫度(du)為(wei)-30C~+80C,工(gong)作(zuo)介(jie)質(zhi)為(wei)液(ye)壓(ya)油(you),乳化液(ye)的(de)冶(ye)金設備(不適用(yong)于磷酸脂(zhi))。





油(you)缸(gang)是(shi)工程機(ji)械主要部件(jian),傳統(tong)的(de)加工方法是(shi):拉削缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)削缸(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用滾壓(ya)(ya)方法是(shi):拉削缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾壓(ya)(ya)缸(gang)體(ti)(ti)(ti),工序是(shi)3部分,但時(shi)間(jian)(jian)上對(dui)比:磨(mo)削缸(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在(zai)1-2天的(de)時(shi)間(jian)(jian),滾壓(ya)(ya)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在(zai)10-30分鐘的(de)時(shi)間(jian)(jian)。投入對(dui)比:磨(mo)床或絎(heng)磨(mo)機(ji)(幾(ji)萬(wan)(wan)——幾(ji)百萬(wan)(wan)),滾壓(ya)(ya)刀(1仟——幾(ji)萬(wan)(wan))。滾壓(ya)(ya)后,孔(kong)表面粗糙度由幢滾前(qian)Ra3.2~6.3um減(jian)小為Ra0.4~0.8&um,
1、密封(feng)件(jian)材質問題(ti)引起的(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬行,液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)常用的(de)(de)密封(feng)材料有丁(ding)晴(qing)橡(xiang)膠(jiao)、聚胺酯(zhi)橡(xiang)膠(jiao)、聚四氟乙烯等,由于(yu)材質硬度(du)、強度(du)、跟隨性問題(ti),直接(jie)(jie)影響其和滑動表面(mian)的(de)(de)摩擦力,另外對于(yu)唇口密封(feng),油(you)壓(ya)(ya)的(de)(de)波動造成密封(feng)區與接(jie)(jie)觸面(mian)的(de)(de)接(jie)(jie)觸壓(ya)(ya)力產生變化,從而引起液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)速度(du)的(de)(de)變化。
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2、零(ling)部(bu)件(jian)加工(gong)精度(du)的(de)影響,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內壁(bi)和活塞(sai)桿表面(mian)加工(gong)精度(du)的(de)高低,對液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)低速(su)穩定性(xing)影響很大(da)。特(te)別是(shi)幾何精度(du)影響更大(da),其(qi)中直(zhi)線度(du)是(shi)關鍵,在加工(gong)過(guo)程(cheng)中直(zhi)線度(du)的(de)保(bao)證難做(zuo)到,對行程(cheng)較長的(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)來說,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內壁(bi)和活塞(sai)桿表面(mian)的(de)直(zhi)線度(du)是(shi)影響液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速(su)穩定性(xing)的(de)主要因素(su)。