力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統生產商-市南區液壓系統生產商
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)系(xi)統是控(kong)制離合器(qi)、剎車、換檔等,將液體的壓(ya)力能(neng)轉換為機械(xie)能(neng)。液壓(ya)系(xi)統由六個部(bu)分(fen)組成:
能(neng)(neng)源(yuan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把機(ji)械(xie)能(neng)(neng)轉(zhuan)換(huan)(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般(ban)指的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣動(dong)(dong)就(jiu)是(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是(shi)動(dong)(dong)力(li)部(bu)(bu)分(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)轉(zhuan)換(huan)(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般(ban)指的(de)(de)(de)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)達吧(ba)。控(kong)制調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)量和(he)流(liu)動(dong)(dong)方向進(jin)行(xing)控(kong)制和(he)調節(jie)不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen),如(ru)溢流(liu)閥(fa)(fa)、節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)、換(huan)(huan)向閥(fa)(fa)等(deng)(deng)。輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):除了上(shang)面的(de)(de)(de)3項以外,如(ru)油箱(xiang)、過濾器、蓄能(neng)(neng)器等(deng)(deng)。傳動(dong)(dong)介質:傳遞能(neng)(neng)量的(de)(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油:組成(cheng)(cheng)(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一個組成(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油一般(ban)不會(hui)歸到輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
上述圖(tu)片僅(jin)供參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致(zhi)電(dian)我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不(bu)良的原因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏板行程(cheng)(俗(su)稱(cheng)高、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板時的軟硬感覺、踏下制(zhi)動(dong)踏板后的穩定性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時踏板高度來(lai)判斷。
1.一般(ban)制(zhi)動(dong)(dong)時踏板高度(du)太低(di)zhi動(dong)(dong)效能不良。如(ru)連續(xu)兩腳或幾(ji)腳制(zhi)動(dong)(dong)，踏板高度(du)隨這高且(qie)制(zhi)動(dong)(dong)效能好(hao)轉，說明制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)與磨擦片或總泵活塞(sai)與推桿的間隙過(guo)大。
2維持(chi)制動(dong)時，踏板的高度若緩慢或(huo)迅(xun)速(su)下降，說明制動(dong)管路某處裂紋、接頭(tou)密閉不良或(huo)分泵(beng)皮(pi)碗密封不良，其回(hui)位彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總(zong)泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密封不良，回(hui)油閥及出油閥不良。可首先踏下制動(dong)踏板，觀察有無制動(dong)液(ye)滲漏(lou)部位。若外(wai)部正常，則(ze)應檢查分泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故障。
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1、很容易防止過載，安全性(xing)大。
機械設備如果(guo)承受許用(yong)界限以上的負(fu)(fu)載(zai)時是很危(wei)險的。液壓(ya)系統(tong)中通過使(shi)用(yong)安(an)全閥（溢流(liu)閥）可(ke)以很容易的防止(zhi)過載(zai)，即使(shi)在工程機械等(deng)可(ke)能發生預想(xiang)不到的負(fu)(fu)載(zai)變動的場合，也(ye)可(ke)以確(que)保安(an)全。
2、尺寸(cun)小出力大，安裝(zhuang)位置可自由選擇。
無論(lun)把控制(zhi)閥、執行器裝(zhuang)在什么位置(zhi)，只(zhi)要(yao)把管子或軟管接過去就可(ke)以(yi)了(le)，所以(yi)設計上的(de)自由度(du)很(hen)大。這一點在必須減輕重量、提高功率密度(du)、充分利用空間的(de)工業車輛、機床等發揮(hui)了(le)作用。
