液壓系統加工-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統加工
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.控制油溫(wen)(wen)(wen)防止密(mi)封(feng)件變(bian)(bian)質(zhi)。密(mi)封(feng)件過早變(bian)(bian)質(zhi)可能是由(you)多種因素(su)(su)引起(qi)的(de),一個重要(yao)因素(su)(su)是油溫(wen)(wen)(wen)過高(gao)。溫(wen)(wen)(wen)度每升高(gao)10℃則(ze)密(mi)封(feng)件壽命就會減半,所以(yi)應合理設計液(ye)壓(ya)系統或(huo)設置冷卻裝置,使(shi)(shi)油液(ye)溫(wen)(wen)(wen)度保持在65℃以(yi)下(xia);另一個因素(su)(su)可能是使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)油液(ye)與密(mi)封(feng)材料的(de)相容性問題,應按使(shi)(shi)用(yong)(yong)說明書或(huo)有關手冊(ce)選用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)油和密(mi)封(feng)件的(de)型式和材質(zhi),以(yi)解決相容性問題,延長密(mi)封(feng)件的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命。
上(shang)述圖(tu)片僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)(qing)咨詢我(wo)們，更多型號(hao)請(qing)(qing)訪問我(wo)們的網站(zhan)或(huo)致電我(wo)們了解'。謝謝
內泄漏(lou)是(shi)指(zhi)在液壓缸內部油(you)液從高壓腔通(tong)過各(ge)種間隙(xi)向低壓腔泄漏(lou)。當然,如能(neng)通(tong)過正規的測量(liang)程序來判斷則更(geng)好。引起(qi)此處(chu)內漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大(da)超(chao)差,造成高(gao)低(di)壓腔互通。
2.活塞(sai)上密(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)圈較多)磨(mo)損、劃傷、老化(hua)致使密(mi)封(feng)不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿受力不(bu)當或導向套與活(huo)塞(sai)桿之間的間隙較(jiao)大時,使活(huo)塞(sai)偏向缸壁某(mou)一方,活(huo)塞(sai)的傾斜(xie)或偏磨造(zao)成內漏(lou)。
4.缸套內(nei)壁加(jia)工時(shi),圓度、圓柱度超(chao)差或(huo)使用中(zhong)局部磨損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時(shi),應首先對各配合零件進行嚴格檢(jian)查。
缸套(tao)的(de)(de)修復(fu)多采(cai)用鏜內孔的(de)(de)方法(fa),然后配以加(jia)(jia)大(da)(da)(da)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有(you)關(guan)資(zi)料,若(ruo)新(xin)更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能(neng)用3個月(yue)左右,則新(xin)加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應(ying)比原來增大(da)(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封(feng)圈僅能(neng)用1個月(yue)左右,則新(xin)加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應(ying)比原來增大(da)(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)(da)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)可(ke)以有(you)效地(di)提高密(mi)封(feng)圈的(de)(de)預(yu)壓縮量,使其唇邊(bian)緊貼(tie)在缸壁和(he)活(huo)塞(sai)(sai)上起(qi)到初(chu)始密(mi)封(feng)的(de)(de)作用。自(zi)己加(jia)(jia)工(gong)活(huo)塞(sai)(sai)時材料可(ke)選(xuan)用耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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按實(shi)現(xian)速度(du)控制的方(fang)式可分為閥控制系(xi)統(tong)和泵控制系(xi)統(tong)。閥控制是通過(guo)改變節(jie)(jie)(jie)(jie)流口的開(kai)度(du)來控制流量，從(cong)而(er)控制速度(du)。按節(jie)(jie)(jie)(jie)流口與執行(xing)器(qi)的相對位置(zhi)可分為進(jin)口節(jie)(jie)(jie)(jie)流、出(chu)口節(jie)(jie)(jie)(jie)流和旁通節(jie)(jie)(jie)(jie)流。比(bi)如壓路機(ji)、裝載機(ji)的轉向系(xi)統(tong)。
泵控(kong)系統是(shi)通過改變泵的排量來(lai)控(kong)制流量，從而控(kong)制速度，效(xiao)率(lv)較高。
液(ye)壓(ya)系統的技術特點
液壓系統(tong)作為一(yi)種傳動技術，有其突出的優點：
能產生很大的力，而且控制容易(yi)。
可以用泵很容易地得(de)到(dao)(dao)很高的壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)缸(gang)后即可產生很大的力(li)(li)。例如令缸(gang)徑(jing)為30CM、壓(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產生的力(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)技(ji)術(shu)之(zhi)所以廣泛(fan)地應用于壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄機、注(zhu)塑(su)機上，就是(shi)因為可以簡單地得(de)到(dao)(dao)這樣(yang)大的力(li)(li)。
