力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統銷售-界石鎮平臺液壓系統
威海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄(xie)漏是指(zhi)在液(ye)壓缸內(nei)部油(you)液(ye)從(cong)高壓腔通過各種(zhong)間隙向(xiang)低壓腔泄(xie)漏。當(dang)然,如能通過正規的(de)測量程序來判斷則更好。引起此處內(nei)漏的(de)主要原因:
1.缸(gang)套內(nei)壁和(he)活塞(sai)磨(mo)損致使間(jian)隙(xi)增大(da)超差,造(zao)成高低壓腔互通(tong)。
2.活(huo)塞上密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較(jiao)多(duo))磨(mo)損、劃傷、老化致使密封不嚴。
3.當(dang)活塞(sai)(sai)桿(gan)受力不(bu)當(dang)或導向(xiang)套與活塞(sai)(sai)桿(gan)之(zhi)間的間隙較大時,使活塞(sai)(sai)偏(pian)向(xiang)缸(gang)壁某一方,活塞(sai)(sai)的傾斜或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套(tao)內(nei)壁加工(gong)時(shi),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dao)致(zhi)內(nei)漏。因(yin)此,當(dang)有內(nei)漏時(shi),應首先對各配合零(ling)件進(jin)行嚴格檢查(cha)。
缸套的(de)修復多(duo)采用(yong)鏜內(nei)孔(kong)的(de)方法,然后配以加(jia)(jia)(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)塞(sai)。據(ju)有關資料,若(ruo)新更換的(de)活(huo)塞(sai)Y型(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈能(neng)(neng)用(yong)3個月左(zuo)右,則新加(jia)(jia)(jia)工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)外徑尺寸應比原來增大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)(mi)封(feng)圈僅能(neng)(neng)用(yong)1個月左(zuo)右,則新加(jia)(jia)(jia)工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)外徑尺寸應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞(sai)外徑可(ke)以有效地提高密(mi)(mi)封(feng)圈的(de)預壓(ya)縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)上起到(dao)初始密(mi)(mi)封(feng)的(de)作用(yong)。自己加(jia)(jia)(jia)工(gong)活(huo)塞(sai)時(shi)材料可(ke)選(xuan)用(yong)耐(nai)磨(mo)鑄鐵或45#鋼(gang)。
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1、經(jing)典的高(gao)低壓液(ye)壓控制系(xi)統，節能環保綠色設計。
2、嚴謹的(de)工藝設計，保證高的(de)能(neng)源利(li)用(yong)率。
3、主要的元件為優選品(pin)牌，安全(quan)穩定的系統(tong)會路(lu)。
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7、低能(neng)源(yuan)：經設計油路、所(suo)需(xu)能(neng)源(yuan)適切不(bu)浪費；
8、省空(kong)間(jian)：泵與電機(ji)直結合(he)、節省空(kong)間(jian)；
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液壓制動(dong)(dong)系(xi)統產生制動(dong)(dong)效能不良的(de)原因，一般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)后(hou)的(de)穩定性以(yi)及邊(bian)疆多腳制動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高度來判斷。
1.一般(ban)制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高(gao)度太低zhi動(dong)效能不良。如連(lian)續兩腳(jiao)或幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動(dong)，踏(ta)板高(gao)度隨這高(gao)且制(zhi)動(dong)效能好轉，說明制(zhi)動(dong)鼓與(yu)磨擦片或總泵(beng)活(huo)塞(sai)與(yu)推桿的間(jian)隙(xi)過(guo)大。
2維持制動(dong)時(shi)，踏(ta)板的高度(du)若緩慢或(huo)迅速(su)下(xia)降，說明制動(dong)管路某處(chu)裂紋(wen)、接頭密(mi)閉不(bu)良(liang)或(huo)分泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)密(mi)封不(bu)良(liang)，其(qi)回位彈簧(huang)過軟或(huo)折斷，或(huo)總(zong)泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)封不(bu)良(liang)，回油閥(fa)及出油閥(fa)不(bu)良(liang)。可(ke)首先踏(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)板，觀察有無制動(dong)液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵(beng)(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)(beng)故障。
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