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 打(da)包機在化纖(xian)生產行業是一(yi)種重要的(de)設備。打(da)包機將切(qie)斷后輸(shu)入其中的(de)化學(xue)纖(xian)維壓(ya)實，然后捆扎成大(da)小、重量(liang)一(yi)定的(de)纖(xian)維包，以(yi)便于存儲運輸(shu)。為打(da)包機提(ti)供動力則是打(da)包機的(de)液壓(ya)系統。

     液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)作為打(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)重要部件，它的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性(xing)是(shi)打(da)包(bao)機(ji)正(zheng)常工(gong)作的(de)(de)(de)(de)必要條件。隨著液(ye)壓(ya)(ya)元件的(de)(de)(de)(de)日(ri)益更新(xin)，打(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)采(cai)用了插裝閥集成控制，這不僅(jin)優化了打(da)包(bao)機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)整體性(xing)能，而(er)且降低了系統(tong)的(de)(de)(de)(de)故障率。但是(shi)在實際應(ying)用中，液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)仍存(cun)在一(yi)些問題影響打(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常運轉。這需要我們進一(yi)步改進設計以(yi)提高打(da)包(bao)機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性(xing)，確(que)保打(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)運行。

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　液壓(ya)制動系(xi)統(tong)產(chan)生制動效能不良的(de)(de)(de)原因，一般可根據制動踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制動踏(ta)板(ban)(ban)時的(de)(de)(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)(ban)后的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性以及邊疆多(duo)腳制動時踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度來判斷。

　　1.一般制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏板(ban)高(gao)度太低zhi動(dong)效(xiao)能不良。如連續兩腳或幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)，踏板(ban)高(gao)度隨這高(gao)且制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉，說明制(zhi)(zhi)動(dong)鼓與磨擦(ca)片(pian)或總泵(beng)活塞與推桿的間隙過大(da)。

 　　2維持制動(dong)(dong)時，踏(ta)板的高度(du)若緩(huan)慢(man)或(huo)迅(xun)速下(xia)降，說明制動(dong)(dong)管路某處裂紋、接(jie)頭(tou)密(mi)閉不(bu)良或(huo)分泵皮(pi)碗密(mi)封不(bu)良，其回(hui)位(wei)彈簧過軟或(huo)折(zhe)斷，或(huo)總(zong)(zong)泵皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密(mi)封不(bu)良，回(hui)油閥(fa)及出油閥(fa)不(bu)良。可首先踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板，觀察有(you)無(wu)制動(dong)(dong)液滲漏部位(wei)。若外部正(zheng)常，則應檢查(cha)分泵或(huo)總(zong)(zong)泵故障。

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1、主泵：挖掘機的液(ye)壓(ya)泵相當于人體(ti)的大腦，所以(yi)(yi)(yi)出現(xian)特(te)殊(shu)問題(ti)，所以(yi)(yi)(yi)拆(chai)卸下來后大家(jia)可以(yi)(yi)(yi)進行細密檢查，沒(mei)有發(fa)現(xian)任何(he)問題(ti)，就可以(yi)(yi)(yi)開始組裝了。

2、主(zhu)控(kong)閥：如(ru)果(guo)機器沒(mei)有出現類似速(su)度慢、動作異常、動作無力等典(dian)型故障(zhang)，則說明(ming)主(zhu)控(kong)閥沒(mei)有異常，這(zhe)時(shi)候的清理工作就比(bi)較(jiao)簡單了(le)，當然(ran)值得注意(yi)的是(shi)大家要看一下油(you)封有沒(mei)有老化、變形、損壞等情況，如(ru)果(guo)有則及時(shi)更換(huan)新的配件。

3、油箱：

油箱清理技術(shu)難(nan)度比較(jiao)低(di)，但對精細程度要(yao)求(qiu)嚴格，換(huan)句話(hua)說(shuo)，清理油箱人人都會(hui)，但能不能清理、干凈就(jiu)比較(jiao)難(nan)了！

這里(li)教給大家一個小方(fang)法，可以先用(yong)(yong)高壓水 加熱(re)清(qing)理遍(bian)，然后用(yong)(yong)吹(chui)風機吹(chui)干(gan)，接著可以采用(yong)(yong)吸(xi)鐵石+面團將油箱底部的雜(za)質(zhi)、金屬屑等清(qing)理出來，一步用(yong)(yong)燃油再次清(qing)洗！這樣才能保證清(qing)理的效果。

4、散熱器：

對于散(san)熱器(qi)的(de)清(qing)理(li)(li)(li)只有兩個原則，是可清(qing)理(li)(li)(li)就進行(xing)清(qing)理(li)(li)(li)，如果已經臟的(de)沒有清(qing)理(li)(li)(li)的(de)價值了(le)，那么大家要果斷的(de)更(geng)換(huan)，以免(mian)浪費(fei)時間不說，還可能導致(zhi)散(san)熱不良(liang)引(yin)起高溫。

如果清(qing)(qing)理(li)(li)(li)的話可以采用倒柴油后晃動將雜(za)質和(he)臟東西清(qing)(qing)理(li)(li)(li)出來，或者也(ye)可以用高壓(ya)氣體或水等清(qing)(qing)理(li)(li)(li)，總而言之(zhi)一句話，一次清(qing)(qing)理(li)(li)(li)不干(gan)凈就再(zai)來一次！

5、回轉馬達(da)、行走馬達(da)、中央回轉接頭：

這(zhe)幾個部件(jian)都是挖掘機(ji)行動的主要(yao)精密件(jian)，所以(yi)(yi)拆(chai)卸、檢查(cha)、清灰、去雜質，檢查(cha)是否有(you)磨損，這(zhe)幾個步驟一樣都不能落(luo)下；如果沒有(you)任(ren)何(he)問(wen)題就可(ke)以(yi)(yi)重裝了，裝配過程中記得看下油封是否有(you)老化問(wen)題。

6、電磁閥：

機(ji)器使用時間一長(chang)，液壓油(you)難(nan)免(mian)會出現變臟(zang)問題，如果油(you)臟(zang)會間接導(dao)致電磁(ci)閥(fa)發卡，所以檢查是要(yao)格外仔細。

7、油(you)(you)缸(gang)：首先(xian)在油(you)(you)缸(gang)拆卸過程中(zhong)大家要(yao)注意(yi)不要(yao)引起不必要(yao)的損壞(huai)，其(qi)次(ci)油(you)(you)缸(gang)的清理工作要(yao)復雜一些，拆卸檢查有無異常，清洗后更換新