液壓系統-威海力建(誠信商家)-伺服液壓系統
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不良的(de)原因，一(yi)般(ban)可根據(ju)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟(ruan)硬(ying)感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷(duan)。
1.一般制(zhi)動時踏(ta)板高度太(tai)低zhi動效(xiao)能不良。如(ru)連續兩腳或幾腳制(zhi)動，踏(ta)板高度隨這高且(qie)制(zhi)動效(xiao)能好轉，說(shuo)明制(zhi)動鼓與磨擦片(pian)或總泵(beng)活(huo)塞(sai)與推桿的間隙過大。
2維持制(zhi)動(dong)時，踏板的高(gao)度(du)若緩慢或(huo)(huo)迅(xun)速下降，說明(ming)制(zhi)動(dong)管路某(mou)處裂(lie)紋、接頭(tou)密(mi)閉不良(liang)或(huo)(huo)分(fen)泵(beng)皮(pi)(pi)碗(wan)密(mi)封(feng)不良(liang)，其(qi)回位(wei)彈簧(huang)過軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總泵(beng)皮(pi)(pi)碗(wan)、皮(pi)(pi)圈密(mi)封(feng)不良(liang)，回油(you)(you)閥及出油(you)(you)閥不良(liang)。可首(shou)先(xian)踏下制(zhi)動(dong)踏板，觀察有無制(zhi)動(dong)液滲漏部(bu)(bu)位(wei)。若外部(bu)(bu)正常，則應(ying)檢查分(fen)泵(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)故障。
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按實現速度控制(zhi)的方式可分為閥(fa)控制(zhi)系(xi)統和泵控制(zhi)系(xi)統。閥(fa)控制(zhi)是通(tong)(tong)過改(gai)變節流口(kou)的開(kai)度來控制(zhi)流量，從而控制(zhi)速度。按節流口(kou)與執行器的相對位(wei)置可分為進(jin)口(kou)節流、出口(kou)節流和旁(pang)通(tong)(tong)節流。比如壓路(lu)機、裝載機的轉向(xiang)系(xi)統。
泵(beng)控(kong)系統是(shi)通過(guo)改變泵(beng)的(de)排量來控(kong)制(zhi)(zhi)流量，從而控(kong)制(zhi)(zhi)速度，效率(lv)較高(gao)。
液壓系(xi)統的技術特點(dian)
液壓系統(tong)作(zuo)為一種(zhong)傳(chuan)動技術(shu)，有其突出的優點：
能產生很(hen)大的力，而且(qie)控制(zhi)容易。
可(ke)(ke)以用(yong)泵很容易地得(de)到很高的壓力(li)(li)（20~30MPa)的液壓油，把此壓力(li)(li)油送入液壓缸(gang)(gang)后即(ji)可(ke)(ke)產(chan)生很大的力(li)(li)。例如令缸(gang)(gang)徑為30CM、壓力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)(gang)產(chan)生的力(li)(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓技術之所以廣(guang)泛地應用(yong)于(yu)壓力(li)(li)機、壓鑄(zhu)機、注(zhu)塑機上，就(jiu)是因為可(ke)(ke)以簡單地得(de)到這樣大的力(li)(li)。
拆卸零部件
因為液壓(ya)部(bu)件都非(fei)常(chang)的精密(mi)金(jin)貴，所以(yi)大(da)家在整個(ge)拆卸過程(cheng)中，保證機器不受揚塵、飛(fei)沙、柳絮等影(ying)響，并且以(yi)標準姿(zi)勢停(ting)放妥當(dang)。接下來先把大(da)臂油缸(gang)活塞頭(tou)小(xiao)心拆卸下來、油缸(gang)收到底，然后進行(xing)一步——排放液壓(ya)油。
緊接著觀察(cha)到液(ye)(ye)壓(ya)油(you)已經排放(fang)干(gan)凈，大家可以自行或者在老司機的(de)指(zhi)導下，將精密(mi)液(ye)(ye)壓(ya)部件(jian)注(zhu)(zhu)意(yi)拆(chai)卸(xie)，需(xu)要注(zhu)(zhu)意(yi)的(de)是，像(xiang)主(zhu)泵、主(zhu)控閥(fa)、閥(fa)芯、馬達等部件(jian)非(fei)常(chang)精貴，拆(chai)卸(xie)過程秉承小心小心再小心，以免磕(ke)碰或損壞部件(jian)后造(zao)成(cheng)不必要的(de)損失。
