
威海力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)缸(gang)是將液(ye)壓(ya)能轉(zhuan)變為機(ji)械能的、做直線往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(或(huo)擺動(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong))的液(ye)壓(ya)執(zhi)行元(yuan)件。它(ta)結構簡單、工(gong)作(zuo)可靠。用(yong)(yong)它(ta)來實現往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)時,可免去減速裝(zhuang)置,并且沒(mei)有(you)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)間隙,運(yun)動(dong)(dong)(dong)平穩,因此在(zai)各(ge)種機(ji)械的液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)得到廣泛應用(yong)(yong)。液(ye)壓(ya)缸(gang)輸出力和活(huo)塞(sai)有(you)效面積及(ji)其(qi)兩邊的壓(ya)差成正比;液(ye)壓(ya)缸(gang)基本上(shang)由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置、緩(huan)沖裝(zhuang)置與(yu)排氣裝(zhuang)置組(zu)成。緩(huan)沖裝(zhuang)置與(yu)排氣裝(zhuang)置視具(ju)體應用(yong)(yong)場合而定,其(qi)他裝(zhuang)置則很(hen)重要。





活塞式液壓缸
單活塞(sai)桿(gan)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)只有一端有活塞(sai)桿(gan)。如(ru)圖所示是一種單活塞(sai)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)。其兩(liang)端進出口(kou)油(you)口(kou)A和B都可通壓(ya)力(li)油(you)或(huo)回油(you),以實現雙(shuang)向運動(dong),故稱為雙(shuang)作用缸(gang)(gang)。
活塞(sai)僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完(wan)成(cheng)。但其行(xing)程一般較(jiao)活塞(sai)式液壓缸大。
活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)液壓缸可(ke)分為(wei)單桿式(shi)(shi)和(he)雙(shuang)桿式(shi)(shi)兩種(zhong)結構,其固定(ding)方式(shi)(shi)由缸體(ti)固定(ding)和(he)活(huo)塞(sai)桿固定(ding)兩種(zhong)。、
故(gu)障檢查1:進油管堵塞
故障(zhang)排除:疏通(tong)油管、更換(huan)油液
故障(zhang)檢查2:系統(tong)中有空氣(qi)
故(gu)障排除:從放氣孔排除
故障(zhang)檢查(cha)3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側(ce)板磨損
故障排(pai)除:更換齒輪泵軸承或側(ce)板
附注:叉車液壓(ya)系統(tong)中排空氣方法:
提起起升油缸(gang)(gang),將液壓油注入至標尺規(gui)定(ding)的油位,使(shi)叉車負載(zai)額定(ding)載(zai)荷的1/10左(zuo)右(you),擰(ning)松起升缸(gang)(gang)上的放(fang)氣(qi)螺(luo)栓(shuan),操作叉車直升缸(gang)(gang)起升、下降數次,直到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒有氣(qi)泡時為止(zhi),然后擰(ning)緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)即(ji)可。