莒南液壓缸-威海力建-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸廠
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾(gun)壓(ya)(ya)加工，由(you)于表面(mian)層(ceng)留有(you)表面(mian)殘余壓(ya)(ya)應力，有(you)助于表面(mian)微小裂紋(wen)的(de)封閉，阻礙侵蝕(shi)作用的(de)擴(kuo)展(zhan)。從而提高表面(mian)抗腐蝕(shi)能力，并能延(yan)緩疲(pi)勞裂紋(wen)的(de)產(chan)生或擴(kuo)大，因而提高缸筒(tong)(tong)疲(pi)勞強度(du)。通過滾(gun)壓(ya)(ya)成型，滾(gun)壓(ya)(ya)表面(mian)形成一層(ceng)冷作硬化層(ceng)，減少了(le)磨(mo)削副接觸表面(mian)的(de)彈(dan)性(xing)和塑性(xing)變(bian)形，從而提高了(le)缸筒(tong)(tong)內壁的(de)耐磨(mo)性(xing)，同時(shi)避免(mian)了(le)因磨(mo)削引起的(de)shao傷。滾(gun)壓(ya)(ya)后，表面(mian)粗糙度(du)值的(de)減小，可(ke)提高配(pei)合性(xing)質。
叉車液(ye)壓系統常見的故障檢(jian)查與排(pai)除
叉車(che)的主要(yao)液壓作業部分有起(qi)升缸和傾(qing)斜缸，其故障(zhang)的檢查與排(pai)除方(fang)法(fa)列舉如下 ：
1、叉車空載時不(bu)能(neng)起升和傾斜(xie)
故障檢查1：系統(tong)油量不足
故障(zhang)排(pai)除(chu)：加油至油標線。
故障(zhang)排(pai)除2：齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障(zhang)檢查：更換(huan)油泵或零件
故障檢查3：多路閥進油路堵塞
故(gu)障排除：疏通多路(lu)閥油路(lu)
活塞式(shi)液壓缸根據其(qi)使用要求不同可分為(wei)雙桿式(shi)和單桿式(shi)兩種。
(1)雙(shuang)桿(gan)(gan)式活塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)。活塞(sai)(sai)(sai)(sai)兩(liang)端都有一根直徑相等的活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)伸出(chu)的液壓缸(gang)稱為雙(shuang)桿(gan)(gan)式活塞(sai)(sai)(sai)(sai)缸(gang)，它一般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活塞(sai)(sai)(sai)(sai)、活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)和密封件等零(ling)件構(gou)成。根據安裝方式不同(tong)可分為缸(gang)筒固定式和活塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定式兩(liang)種(zhong)。
雙桿活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)。它的(de)進、出口布(bu)置在(zai)缸(gang)筒兩端(duan)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)通(tong)(tong)過活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿帶動(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移動(dong)，當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)有(you)效行(xing)(xing)程為l時(shi)，整個工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)運動(dong)范圍(wei)為3l，所以機床(chuang)占(zhan)(zhan)地(di)面積(ji)(ji)大，一般適用(yong)于(yu)(yu)小型(xing)機床(chuang)，當(dang)工(gong)作(zuo)臺(tai)行(xing)(xing)程要求較(jiao)長時(shi)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿固(gu)(gu)定(ding)的(de)形式，這(zhe)時(shi)，缸(gang)體與工(gong)作(zuo)臺(tai)相連(lian)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿通(tong)(tong)過支架(jia)固(gu)(gu)定(ding)在(zai)機床(chuang)上，動(dong)力由缸(gang)體傳出。這(zhe)種(zhong)安(an)裝(zhuang)形式中，工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)移動(dong)范圍(wei)只等于(yu)(yu)液壓缸(gang)有(you)效行(xing)(xing)程l的(de)兩倍(2l)，因此占(zhan)(zhan)地(di)面積(ji)(ji)小。進出油口可以設置在(zai)固(gu)(gu)定(ding)不動(dong)的(de)空心的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿的(de)兩端(duan)，但必(bi)須使用(yong)軟管連(lian)接。
