力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地(di)址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障檢查1：進油管堵塞
故障排除：疏(shu)通油(you)管、更換油(you)液
故障檢(jian)查2：系統(tong)中有空氣(qi)
故(gu)障排(pai)除：從放氣(qi)孔排(pai)除
故障(zhang)檢查3：齒輪泵(beng)軸承(cheng)磨(mo)損或齒輪泵(beng)側板磨(mo)損
故障(zhang)排除：更(geng)換齒輪(lun)泵(beng)軸承(cheng)或側(ce)板
附注：叉車(che)液壓系統中排空氣(qi)方法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)油缸(gang)(gang)，將(jiang)液壓油注入至標尺規定的(de)油位，使叉車負載額定載荷的(de)1/10左(zuo)右，擰(ning)松起(qi)(qi)升(sheng)缸(gang)(gang)上的(de)放氣(qi)螺栓(shuan)，操(cao)作叉車直升(sheng)缸(gang)(gang)起(qi)(qi)升(sheng)、下降數次，直到(dao)放氣(qi)螺塞處(chu)沒有氣(qi)泡時為(wei)止，然后擰(ning)緊放氣(qi)螺塞即可(ke)。
①油缸(gang)內有殘留(liu)空氣,工作介質形成彈性體排(pai)除(chu)方法(fa):充分(fen)排(pai)除(chu)空氣;檢(jian)查液壓泵吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封要好，防止泵吸入空氣.
②密(mi)封(feng)摩(mo)擦(ca)力過大排(pai)除方(fang)法:活塞桿(gan)與(yu)導向套采用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈(quan)槽的深度和寬度嚴格按尺寸公差做出;如用V形密(mi)封(feng)圈(quan)時(shi)，調整密(mi)封(feng)摩(mo)擦(ca)力到(dao)適(shi)中程(cheng)度。
③液壓缸(gang)滑動(dong)部位有嚴(yan)重磨損、拉傷(shang)和咬著現(xian)象。
a.負載(zai)和液壓缸定心不(bu)良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)裝(zhuang)調整不良(liang)。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔細(xi)找正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架的剛(gang)度要好：
c.橫向(xiang)(xiang)載荷大. 排除(chu)方法:設法減(jian)小(xiao)橫向(xiang)(xiang)載荷,或提高(gao)液壓缸承受橫向(xiang)(xiang)載荷的能(neng)力。
d.缸(gang)筒(tong)或活塞組件(jian)膨(peng)脹,受(shou)力變(bian)形. 排除方法：修(xiu)整(zheng)變(bian)形部(bu)位，變(bian)形嚴重時需更換有關組件(jian)。
e.缸筒、活塞(sai)之間產生電化學反應.排除方法:重新(xin)更換電化學反應小的材料(liao)或更換零件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬(yao)死.排(pai)除(chu)方法(fa):更換材(cai)料(liao)，進行恰當的熱處理(li)或表(biao)面處理(li)。
g.油(you)液中雜質多.排除方法:進行清洗后(hou)換液壓油(you)及(ji)濾油(you)器。
④活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)全(quan)長(chang)或局(ju)部彎(wan)曲排除方法：校正活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)；臥式安裝液壓缸(gang)的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)伸出長(chang)度過(guo)長(chang)時應加支承。
⑤缸筒內孔(kong)與導向(xiang)套的同軸度不好而引起別勁現象產生爬行.排(pai)除方法(fa)：保證二者(zhe)同軸度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線(xian)性不良（鼓形(xing)、錐(zhui)度等）.排(pai)除方法(fa)：鏜磨修復(fu)，然(ran)后根據鏜磨后缸筒的孔(kong)徑配活塞或(huo)增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)兩端(duan)螺母拼得(de)太緊，使其同軸度(du)不(bu)良。排除方法：活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)兩端(duan)螺母不(bu)宜拼得(de)太緊，一般用手旋緊即(ji)可，保(bao)證活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)處于(yu)自然狀態。
①缸體組件
缸(gang)體組件由(you)液(ye)壓缸(gang)缸(gang)筒與端蓋(gai)組成,缸(gang)筒與端蓋(gai)有多種聯接形(xing)式.
②活塞組件
活塞(sai)(sai)組件由活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿(gan)構成(cheng),活塞(sai)(sai)和活塞(sai)(sai)桿(gan)除常用(yong)的螺紋(wen)聯接外,也(ye)可采用(yong)'非螺紋(wen)式'聯接. ③密封裝(zhuang)置
在(zai)活塞和活塞桿(gan)的(de)運(yun)動部分,端蓋(gai)和缸筒間的(de)靜(jing)止部分等處都需要設置可(ke)靠的(de)密(mi)(mi)封.密(mi)(mi)封是提高系統性能與效(xiao)率的(de)有(you)效(xiao)措施(shi).
④緩沖裝置
大型,高速及精度的液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)應設(she)有(you)緩(huan)沖(chong)裝置(zhi),常見的液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)有(you)環狀間(jian)隙式,節流口可(ke)調式和節流口可(ke)變(bian)式等幾種(zhong).
⑤排氣裝置
液壓缸中(zhong)存在空氣將使(shi)其運動不平(ping)穩(wen),當壓力增大時會產生絕熱壓縮而(er)造成局(ju)部(bu)高(gao)溫,因此(ci)應在液壓缸的高(gao)部(bu)位(wei)上(shang)設置排氣裝置.
排氣(qi)(qi)裝(zhuang)置通(tong)常(chang)有珠形(xing)閥(fa)(fa)式(shi)排氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)和錐形(xing)閥(fa)(fa)式(shi)排氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)兩種形(xing)式(shi).
上述圖片(pian)僅(jin)供參(can)考，詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情請咨詢我們，更多(duo)型(xing)號請訪問我們的網站或致(zhi)電我們了解(jie)'。謝謝
