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液(ye)壓(ya)缸是液(ye)壓(ya)系(xi)統中的一種執行元件,其作(zuo)用(yong)是將油(you)液(ye)的壓(ya)力能轉換(huan)成機械能,輸出(chu)的是力和速度(du).

按結構特點不同,可將液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)分為活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)(gang),柱塞(sai)缸(gang)(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)(gang)和擺(bai)動缸(gang)(gang)(gang)等類型.按作(zuo)用(yong)方式(shi)來分,液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)有單作(zuo)用(yong)式(shi)和雙作(zuo)用(yong)式(shi)兩種.單作(zuo)用(yong)式(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)中的液壓(ya)(ya)力(li)只(zhi)能使活(huo)塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))單方向運動,反方向運動必須依靠(kao)外力(li)(重力(li)或(huo)彈簧力(li))實現(xian).雙作(zuo)用(yong)式(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)可由液壓(ya)(ya)力(li)實現(xian)兩個方向的運動.

上述圖(tu)片僅供參考(kao)，詳(xiang)細產(chan)品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men)(men)，更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的網站(zhan)或致電我(wo)們(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)

現象（一）：唇(chun)口破損(sun)

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭(tou)靠經唇(chun)口(kou)側加開(kai)泄壓孔(kong)或者改用(yong)組合類雙作用(yong)密封(feng)

現象（二(er)）：焦(jiao)燒

原因：

1.系統(tong)內有殘留空(kong)氣在運行時，空(kong)氣在密封處聚(ju)集壓縮升溫產生密封焦燒碳化

防止措施：

1.在(zai)油(you)缸(gang)起動(dong)之前，盡(jin)(jin)量排盡(jin)(jin)油(you)缸(gang)內(nei)空氣

2.油缸起(qi)動時，不要(yao)立即(ji)開到高速(su)

3.當用U形(xing)圈時在其谷(gu)部(bu)加入(ru)潤滑脂，以(yi)防空氣積累(lei)

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不相(xiang)適應(ying)

3.介質變質

4.密封受潮或者在空(kong)氣中暴(bao)露時間過長(chang)超(chao)過庫存(cun)期(qi)限導致材料(liao)老化

防止措施：

1.降低溫度，或(huo)者更換(huan)耐高溫密封件材料

2.更改介質或更改耐介質的(de)密封件材料

3.換新介質

4.不(bu)要(yao)將密(mi)封件長(chang)時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)封進行保存