夏津HSG型工程用液壓缸-力建液壓缸
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工(gong)程用液(ye)壓缸(gang)
HSG型工(gong)程用(yong)(yong)液(ye)(ye)壓缸為雙作用(yong)(yong)單活塞桿式液(ye)(ye)壓缸。具有(you)安裝連接(jie)方式多樣以(yi)及可帶緩(huan)沖裝置等特點。適用(yong)(yong)于工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)(xie)(xie)、船舶(bo)機(ji)械(xie)(xie)(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)(xie)(xie)以(yi)及其它液(ye)(ye)壓系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車(che)(che)輛用液(ye)壓(ya)缸為雙作用單(dan)活(huo)塞(sai)桿式液(ye)壓(ya)缸，主要(yao)用于(yu)車(che)(che)輛、工程(cheng)機(ji)械、起(qi)重機(ji)械、礦山機(ji)械、冶金機(ji)械及其它(ta)機(ji)械的液(ye)壓(ya)系統。
③ 缸體(ti)內表面所鍍硬鉻層發生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發生剝離的原(yuan)因如下(xia)。
a.電鍍層黏結不(bu)(bu)好(hao)。電鍍層黏結不(bu)(bu)好(hao)的主(zhu)要原(yuan)因是：電鍍前，零件的除(chu)油脫脂處理不(bu)(bu)充分；零件表面(mian)活化(hua)處理不(bu)(bu)干凈，氧化(hua)膜層未去除(chu)掉(diao)。
b.硬(ying)輅層磨(mo)損。電鍍硬(ying)鉻層的(de)磨(mo)損，多數是由(you)于活塞的(de)摩擦鐵粉(fen)的(de)研磨(mo)作用造(zao)成的(de)， 中間夾有水(shui)分時，磨(mo)損更快(kuai)。（威海力建冶金液壓設備(bei)廠）
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活(huo)塞(sai)頭靠經唇口(kou)側(ce)加開泄壓孔(kong)或者(zhe)改用(yong)組合類(lei)雙(shuang)作用(yong)密(mi)封
現象(xiang)（二）：焦燒(shao)
原因：
1.系(xi)統內有(you)殘留空氣(qi)(qi)在(zai)運行時，空氣(qi)(qi)在(zai)密(mi)封(feng)處聚集壓縮升(sheng)溫產生(sheng)密(mi)封(feng)焦燒碳(tan)化(hua)
防止措施：
1.在油缸起動之(zhi)前，盡(jin)量排盡(jin)油缸內空(kong)氣
2.油缸起動時，不(bu)要立即開(kai)到高速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質(zhi)與橡膠材料(liao)不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者在空氣中暴露時間(jian)過長超過庫存(cun)期限(xian)導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫度(du)，或者更換(huan)耐(nai)高(gao)溫密封(feng)件材料
2.更(geng)改(gai)介(jie)質或更(geng)改(gai)耐介(jie)質的密封件材料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要將密封件長時(shi)間(jian)暴(bao)露在大(da)氣(qi)中，嚴格按(an)照密封庫(ku)存(cun)要求對密封進行保存(cun)
