力建加煤液壓系統-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸廠商-鋼城區液壓缸廠商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若(ruo)溢(yi)流閥(fa)進入(ru)臟物卡住(zhu)閥(fa)芯，使溢(yi)流閥(fa)常開，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油會經(jing)溢(yi)流閥(fa)旁通直接(jie)流回(hui)油箱，導致液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸沒油進入(ru)。若(ruo)負載過大，溢(yi)流閥(fa)的(de)調(diao)節壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)雖已達到(dao)(dao)極大額定值(zhi)，但液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸仍得不(bu)(bu)(bu)到(dao)(dao)連續動作(zuo)所需的(de)推(tui)力(li)(li)(li)而不(bu)(bu)(bu)動作(zuo)。若(ruo)調(diao)節壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)較低，則因壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)不(bu)(bu)(bu)足達不(bu)(bu)(bu)到(dao)(dao)仍載所需的(de)椎力(li)(li)(li)，表現(xian)為(wei)推(tui)力(li)(li)(li)不(bu)(bu)(bu)夠。此時應檢查(cha)并(bing)調(diao)整溢(yi)流閥(fa)。(威海力(li)(li)(li)建冶金(jin)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備廠)
例如：活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿不同(tong)心(xin)或活(huo)塞(sai)桿彎曲，液(ye)壓缸(gang)或活(huo)塞(sai)桿對導軌安裝(zhuang)位(wei)置偏(pian)移，密封(feng)環裝(zhuang)得過緊或過松等(deng)。解決(jue)方法是重新(xin)修(xiu)理或調整，更換損傷的(de)零(ling)件及清除鐵屑。
(2)潤滑(hua)不(bu)良(liang)或(huo)液壓缸(gang)(gang)孔徑加(jia)工(gong)超差(cha)。因為活(huo)(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)(gang)筒、導軌與(yu)活(huo)(huo)塞(sai)桿等均有相對運動，如果潤滑(hua)不(bu)良(liang)或(huo)液壓缸(gang)(gang)孔徑超差(cha)，就會加(jia)劇磨損，使(shi)缸(gang)(gang)筒中心線(xian)(xian)直線(xian)(xian)性降低。（威海力建冶金液壓設備廠(chang))
零部件加(jia)(jia)工精度(du)(du)(du)的影(ying)響(xiang)問題，在液壓(ya)缸(gang)的制造過程(cheng)中(zhong)應嚴格控制缸(gang)體內(nei)(nei)壁和活(huo)塞桿(gan)表(biao)面加(jia)(jia)工精度(du)(du)(du)，特別是幾何精度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)是關鍵(jian)，在國(guo)內(nei)(nei)加(jia)(jia)工工藝中(zhong)，活(huo)塞桿(gan)表(biao)面的加(jia)(jia)工基本(ben)上(shang)是車后磨削(xue)，保證直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)問題不大(da)，但對于缸(gang)體內(nei)(nei)壁的加(jia)(jia)工，其加(jia)(jia)工方法很多(duo)，有鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨等(deng)，但由于國(guo)內(nei)(nei)材料的基礎(chu)水平較國(guo)外有差(cha)(cha)距，管(guan)材坯料直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)差(cha)(cha)，壁厚不均(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)(du)不均(jun)勻(yun)等(deng)因素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接影(ying)響(xiang)缸(gang)體內(nei)(nei)壁加(jia)(jia)工后的直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)，因此建議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨工藝，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨，則必須首先(xian)提高(gao)管(guan)材坯料的直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)。
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在允(yun)許的(de)情況(kuang)下，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)壁厚安全系數盡量選(xuan)大一些(xie)，使缸(gang)(gang)(gang)體(ti)厚壁增加(jia)，特別是高壓工況(kuang)下使用的(de)油缸(gang)(gang)(gang)，以(yi)減小油壓下的(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)也會(hui)引起液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬行。
