力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠家-液壓系統廠家
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工(gong)
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對機械(xie)(xie)化(hua)施工(gong)企業來說，工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)(xie)技術狀況(kuang)的(de)(de)良好與(yu)否(fou)是企業能否(fou)正常生產(chan)的(de)(de)直接因(yin)素。就液(ye)(ye)壓傳動的(de)(de)工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)(xie)而言，液(ye)(ye)壓系統(tong)的(de)(de)正常運(yun)(yun)行是其(qi)良好技術狀況(kuang)的(de)(de)一(yi)個主要標志。合格的(de)(de)液(ye)(ye)壓油是液(ye)(ye)壓系統(tong)可(ke)靠運(yun)(yun)行的(de)(de)保(bao)障(zhang)，正確的(de)(de)維護是液(ye)(ye)壓系統(tong)可(ke)靠運(yun)(yun)行的(de)(de)根本。為此，本人根據工(gong)作(zuo)實踐，就一(yi)般作(zuo)業環境中工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)(xie)液(ye)(ye)壓系統(tong)的(de)(de)維護作(zuo)一(yi)粗略的(de)(de)探討。
上(shang)述圖片(pian)僅供(gong)參考，詳(xiang)(xiang)細產品(pin)詳(xiang)(xiang)情請咨詢我們(men)(men)，更(geng)多型號(hao)請訪問我們(men)(men)的網站或致(zhi)電我們(men)(men)了(le)解(jie)"。謝謝
選擇適合(he)的液壓油
液(ye)壓油(you)在液(ye)壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用(yong)(yong)(yong)(yong)，液(ye)壓油(you)選(xuan)擇不(bu)(bu)恰當是(shi)(shi)液(ye)壓系統早期故(gu)障和耐久性下降的主(zhu)要原因。應(ying)按隨機《使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)說(shuo)明書》中規定的牌(pai)號(hao)(hao)選(xuan)擇液(ye)壓油(you)，特(te)殊情(qing)況需要使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)代用(yong)(yong)(yong)(yong)油(you)時，應(ying)力求其性能(neng)與原牌(pai)號(hao)(hao)性能(neng)相同。不(bu)(bu)同牌(pai)號(hao)(hao)的液(ye)壓油(you)不(bu)(bu)能(neng)混合(he)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)，以(yi)防(fang)液(ye)壓油(you)產(chan)生化學反(fan)應(ying)、性能(neng)發(fa)生變(bian)化。深褐(he)色、乳白色、有異味的液(ye)壓油(you)是(shi)(shi)變(bian)質(zhi)油(you)，不(bu)(bu)能(neng)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)。
液壓制動(dong)(dong)系(xi)統產生制動(dong)(dong)效能(neng)不良的原因，一(yi)般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行(xing)程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時的軟(ruan)硬感(gan)覺(jue)、踏(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后(hou)的穩定(ding)性以(yi)及邊(bian)疆多(duo)腳制動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板高(gao)度來判斷。
1.連(lian)續(xu)幾(ji)腳(jiao)(jiao)(jiao)制動時,踏板高度仍過(guo)低(di),且在第(di)二腳(jiao)(jiao)(jiao)制動后,感到(dao)總(zong)泵(beng)活塞未回位,踏下制動踏板即有總(zong)泵(beng)推(tui)桿(gan)與活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗裂(lie)縫或其連(lian)續(xu)幾(ji)腳(jiao)(jiao)(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制動(dong)時踏(ta)板高(gao)度稍(shao)有(you)(you)高(gao)，并(bing)有(you)(you)彈性，說明制動(dong)管路中滲(shen)入(ru)了空(kong)氣(qi)。
3.連續幾腳，踏(ta)板(ban)均(jun)被踏(ta)到(dao)底，并感到(dao)踏(ta)板(ban)毫無(wu)反力，說明(ming)總泵儲液室(shi)內制動液嚴重虧損。
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拆卸零部件
因為液(ye)壓部(bu)件都非(fei)常的精密金貴，所以大(da)(da)家在整個(ge)拆卸過(guo)程中，保(bao)證機器不受揚塵、飛沙、柳絮等(deng)影響，并且以標(biao)準姿勢(shi)停放妥當。接下(xia)來先把大(da)(da)臂油缸活塞(sai)頭(tou)小心拆卸下(xia)來、油缸收到(dao)底，然后(hou)進行(xing)一步——排放液(ye)壓油。
緊(jin)接著觀察到液壓(ya)油已(yi)經(jing)排放干凈，大家可(ke)以自行或者在老司機的(de)(de)指導下，將(jiang)精(jing)密液壓(ya)部件注(zhu)意拆卸(xie)，需要注(zhu)意的(de)(de)是，像主泵、主控閥(fa)(fa)、閥(fa)(fa)芯(xin)、馬達等部件非常精(jing)貴，拆卸(xie)過程秉承小(xiao)心(xin)(xin)小(xiao)心(xin)(xin)再小(xiao)心(xin)(xin)，以免(mian)磕碰或損(sun)壞部件后造成不必(bi)要的(de)(de)損(sun)失。
