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力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸定制-重載液壓缸
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威海力建液壓設備廠

經營模(mo)式(shi):生(sheng)產加工

地址(zhi):山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統  

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載(zai)液壓缸

本系列缸(gang)是由14種(zhong)缸(gang)徑,分別(bie)按四種(zhong)速(su)比(bi)組成(cheng)28種(zhong)規(gui)格(ge)的單活塞雙作(zuo)用差動油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式、中間耳(er)軸(zhou)安裝(zhuang)式和底座安裝(zhuang)式三(san)種(zhong)還可做成(cheng)雙活塞桿雙作(zuo)用等速(su)油缸(gang),再加(jia)上無(wu)端(duan)部緩(huan)沖和兩(liang)端(duan)部有緩(huan)沖與上述28種(zhong)規(gui)格(ge)組成(cheng)384個品種(zhong)。特別(bie)適合于環境惡劣、重載的工作(zuo)狀態下(xia),廣泛應用于鋼(gang)鐵(tie)、鑄造、鍛造及機械(xie)制造等工業部門。








一(yi)般(ban)地說,測(ce)量(liang)(liang)時造成深度不大的細長(chang)形劃(hua)(hua)傷(shang)是輕(qing)微(wei)的,不影響(xiang)運行(xing)精度,但(dan)如果測(ce)量(liang)(liang)桿頭(tou)(tou)(tou)尺寸(cun)調節(jie)不當,測(ce)量(liang)(liang)觸頭(tou)(tou)(tou)硬(ying)行(xing)嵌(qian)入,會(hui)造成較為重度的傷(shang)痕(hen)。解決此問(wen)題的對策,首先是測(ce)量(liang)(liang)出(chu)調節(jie)好的測(ce)量(liang)(liang)頭(tou)(tou)(tou)的長(chang)短(duan)度,此外,用(yong)一(yi)張只在測(ce)量(liang)(liang)位(wei)置上(shang)開孔(kong)的紙(zhi)(zhi)帶,貼在缸壁(bi)內表面(mian),即不會(hui)產(chan)生上(shang)述(shu)形狀(zhuang)劃(hua)(hua)痕(hen)。測(ce)量(liang)(liang)造成的輕(qing)微(wei)劃(hua)(hua)痕(hen),一(yi)般(ban)用(yong)舊砂布(bu)的反(fan)面(mian)或馬(ma)糞(fen)紙(zhi)(zhi)即可擦去。


 1、液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)有(you)(you)桿腔和無桿腔存有(you)(you)氣體而產(chan)生的低速(su)爬行,可(ke)通過反(fan)復運行液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)達到排(pai)(pai)氣的目的,必(bi)要時在管路(lu)或液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的兩腔設置(zhi)排(pai)(pai)氣裝置(zhi),在液(ye)(ye)(ye)壓系統工作時進(jin)行排(pai)(pai)氣。

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  2、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing),可正確設計液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活(huo)塞和缸(gang)體、活(huo)塞桿和導向套(tao)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)徑(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)由小到大(da),如都按(an)此來(lai)(lai)設計配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi),對于較大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)過大(da),實際應過程中,這(zhe)(zhe)類(lei)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行(xing)現象較小缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)(de)多,國外此類(lei)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般(ban)設計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際比(bi)較的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)(lai)看,液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)問題(ti)明(ming)顯改(gai)善。因(yin)此對大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)建(jian)議選用這(zhe)(zhe)種方法(fa)。

李建波先生

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