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柱塞式

（1）柱塞式液壓缸是一種單(dan)作(zuo)用式液壓缸，靠液壓力(li)只能實現一個方(fang)向的運動，柱塞回程要(yao)靠其它外力(li)或(huo)柱塞的自重；

（2）柱(zhu)塞只靠缸(gang)套(tao)支承而不(bu)與缸(gang)套(tao)接觸，這樣缸(gang)套(tao)極(ji)易加工，故(gu)適于(yu)做長行程液壓缸(gang)；

（3）工作時柱塞總受壓，因(yin)而它(ta)必須有(you)足夠的(de)剛度；

（4）柱塞重量往(wang)往(wang)較大，水(shui)平放置(zhi)時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向(xiang)單邊磨損，故(gu)其(qi)垂直使(shi)用更有(you)利。

液壓(ya)(ya)缸泄漏帶(dai)來的危害(hai)很多，既是液壓(ya)(ya)缸產生各種故障的原(yuan)因之一，又是影響安全、污染環境的重要(yao)因素，所以應(ying)引起(qi)足夠(gou)的重視。

　　液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩(liang)種情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指(zhi)(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋(gai)、缸(gang)(gang)(gang)(gang)底、油(you)(you)口、排氣閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋(gai)與(yu)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)處等(deng)外(wai)(wai)部的(de)漏(lou)(lou)油(you)(you)，容易(yi)從(cong)外(wai)(wai)部直接(jie)觀(guan)察出(chu)。內泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指(zhi)(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部高壓(ya)腔的(de)壓(ya)力油(you)(you)向低壓(ya)腔滲漏(lou)(lou)，它發生在活(huo)(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內壁(bi)、活(huo)(huo)塞(sai)內孔與(yu)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)連接(jie)處。內泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)不(bu)能(neng)直接(jie)觀(guan)察到。不(bu)論是(shi)內泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)的(de)原因主(zhu)要是(shi)密(mi)封不(bu)良、連接(jie)處接(jie)觸不(bu)良等(deng)。

現象（一）：串漏

原因：

1.壓(ya)力迅速上(shang)升或(huo)者(zhe)缸壁(bi)膨脹(zhang)，油(you)液進入間隙(xi)，壓(ya)力形成對密(mi)封的(de)下行作用(yong)，串漏形成

2.密封(feng)環(huan)未設計泄壓槽

防止措施：

1.密(mi)封環設(she)計(ji)留有(you)泄壓槽(cao)，油液通過(guo)泄壓槽(cao)，填充溝槽(cao)從而壓縮(suo)O形(xing)圈，產生密(mi)封

原因：

1.運(yun)動速度太快

2.有偏心(xin)運動

3.滑動面粗糙度不(bu)均勻

4.安裝時扭轉

防止措施：

1.改用唇(chun)形密封

2.消(xiao)除偏(pian)心運(yun)動

3.修改滑動面粗糙度(du)

4.注意安裝

原因：

1.溝槽設計(ji)不合理導致(zhi)壓縮(suo)率(lv)太大：沒有考慮到材料由于熱量及化學(xue)介(jie)質(zhi)引起(qi)的變形，或由于壓力過(guo)大引起(qi)

防止措施：

1.溝(gou)槽的設(she)計應考慮(lv)到材料由于溫度(du)及(ji)化學介質引起的變形(xing)