力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸銷售
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞式液(ye)壓缸(gang)是一種單作用式液(ye)壓缸(gang)，靠(kao)液(ye)壓力只能實現一個方(fang)向的運動，柱塞回(hui)程要靠(kao)其(qi)它(ta)外力或(huo)柱塞的自重；
（2）柱(zhu)塞只靠缸套(tao)支承(cheng)而不與缸套(tao)接觸，這(zhe)樣(yang)缸套(tao)極易加工，故(gu)適于做長(chang)行程液(ye)壓缸；
（3）工作時柱(zhu)塞(sai)總受(shou)壓，因而它(ta)必須有足夠的剛度；
（4）柱塞重(zhong)量往(wang)往(wang)較大，水平放(fang)置時 容易因自(zi)重(zhong)而下垂，造成(cheng)密封件(jian)和導向(xiang)單邊磨損，故(gu)其垂直使用更(geng)有利(li)。
因(yin)金(jin)屬的(de)(de)接(jie)觸電位差造成的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)，只發生(sheng)在活塞接(jie)觸到的(de)(de)部位，而(er)且腐(fu)蝕(shi)(shi)是成點(dian)狀發生(sheng)的(de)(de)。與(yu)上述(shu)相同，中間夾有水分(fen)時，會促使腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)發展。與(yu)鑄件相比(bi)，銅合(he)金(jin)的(de)(de)接(jie)觸電位差要高(gao)，因(yin)此銅合(he)金(jin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)程(cheng)度較嚴重(zhong)。
c.因(yin)接觸電(dian)位差形成的腐(fu)蝕。接觸電(dian)位差腐(fu)蝕，對于長時(shi)間(jian)運轉的液壓缸(gang)來說，不易發生；對于長期停止不用的液壓缸(gang)來講是常(chang)見的故障。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅(xun)速上升或者缸(gang)壁(bi)膨脹，油(you)液進入間隙(xi)，壓力形成對密封的下行作(zuo)用，串漏形成
2.密封環未設(she)計泄壓(ya)槽(cao)
防止措施：
1.密封(feng)環設計(ji)留有泄(xie)壓槽，油液通過泄(xie)壓槽，填充溝槽從而(er)壓縮O形(xing)圈(quan)，產生密封(feng)
原因：
1.運(yun)動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形(xing)密封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑動面(mian)粗糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計不合理導致壓縮率太(tai)大：沒有考(kao)慮到材(cai)料由于(yu)熱(re)量(liang)及(ji)化學介質引(yin)起的(de)變形，或由于(yu)壓力(li)過大引(yin)起
防止措施：
1.溝槽(cao)的設(she)計(ji)應(ying)考慮(lv)到材料(liao)由于溫度及化(hua)學(xue)介質引起的變(bian)形
