
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)泄漏(lou)是指在液壓缸內(nei)部油液從高壓腔(qiang)通過各種間隙(xi)向(xiang)低壓腔(qiang)泄漏(lou)。當然,如(ru)能通過正規的測量程序來判斷則更好。引起此處內(nei)漏(lou)的主要(yao)原(yuan)因:
1.缸套內壁和(he)活塞(sai)磨損致(zhi)使間隙增大(da)超差(cha),造(zao)成高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當活塞桿受力不當或(huo)(huo)導向(xiang)套與活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏(pian)向(xiang)缸(gang)壁(bi)某一(yi)方,活塞的傾斜或(huo)(huo)偏(pian)磨造(zao)成內漏(lou)。
4.缸套內壁加工時,圓度、圓柱度超(chao)差(cha)或使用中(zhong)局(ju)部磨損導致內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應(ying)首先(xian)對各配合零件進行嚴格檢查。
缸(gang)(gang)套的(de)(de)(de)修復多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)(de)方法,然后(hou)配(pei)以加(jia)大直(zhi)徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有關資料,若(ruo)新更換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)能用(yong)3個(ge)月左(zuo)右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)(cun)應比原來增(zeng)(zeng)大0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)僅能用(yong)1個(ge)月左(zuo)右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)(cun)應比原來增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)可(ke)以有效地提高(gao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊(bian)緊貼在(zai)缸(gang)(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起(qi)到初始(shi)密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)(de)作用(yong)。自己(ji)加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時(shi)材料可(ke)選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
上(shang)述圖片僅供(gong)參考,詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電(dian)我(wo)們(men)了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)





液(ye)壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效(xiao)能不(bu)良的(de)原因,一(yi)般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(cheng)(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定(ding)性(xing)以(yi)及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高度來(lai)判斷。
1.一(yi)般(ban)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏板(ban)高(gao)(gao)度太低zhi動(dong)(dong)效能(neng)不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong),踏板(ban)高(gao)(gao)度隨這(zhe)高(gao)(gao)且制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)好轉,說明制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)與磨擦片或(huo)總泵活塞與推(tui)桿的(de)間隙過(guo)大。
2維持制(zhi)動時,踏板(ban)的高度若緩(huan)慢或(huo)迅速下降,說(shuo)明制(zhi)動管路(lu)某(mou)處裂紋、接頭密(mi)閉(bi)不(bu)良(liang)(liang)(liang)或(huo)分泵皮(pi)碗密(mi)封(feng)不(bu)良(liang)(liang)(liang),其回位彈簧過軟或(huo)折(zhe)斷,或(huo)總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封(feng)不(bu)良(liang)(liang)(liang),回油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不(bu)良(liang)(liang)(liang)。可首先踏下制(zhi)動踏板(ban),觀(guan)察有無(wu)制(zhi)動液滲漏部位。若外部正常(chang),則應檢(jian)查分泵或(huo)總泵故障。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對運(yun)動,這種(zhong)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式(shi)不(bu)可避免的(de)(de)就(jiu)是磨(mo)損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯進(jin)行相對運(yun)動的(de)(de)過程中(zhong),會不(bu)斷的(de)(de)摩擦,在(zai)(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)一(yi)段時(shi)間(jian)(jian)后,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)尺寸(cun)、形狀、質量等發生(sheng)變化,不(bu)再是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)特(te)性,在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)就(jiu)會失效,出現故障(zhang)。例(li)如,在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)的(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)座(zuo)之(zhi)間(jian)(jian)因為(wei)長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)摩擦、磨(mo)損,造成零件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)配合(he)度不(bu)好,在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong),減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)無法起到減壓(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。