力建液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠-車輛用液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若溢流(liu)閥(fa)(fa)進(jin)入(ru)臟物卡住(zhu)閥(fa)(fa)芯，使溢流(liu)閥(fa)(fa)常開(kai)，液壓(ya)(ya)油(you)會經溢流(liu)閥(fa)(fa)旁通直接流(liu)回油(you)箱，導(dao)致液壓(ya)(ya)缸(gang)沒油(you)進(jin)入(ru)。若負(fu)載過大，溢流(liu)閥(fa)(fa)的調節(jie)壓(ya)(ya)力雖(sui)已達到(dao)極大額定值，但液壓(ya)(ya)缸(gang)仍(reng)得不(bu)(bu)到(dao)連續動作(zuo)所需(xu)的推力而不(bu)(bu)動作(zuo)。若調節(jie)壓(ya)(ya)力較低，則因壓(ya)(ya)力不(bu)(bu)足達不(bu)(bu)到(dao)仍(reng)載所需(xu)的椎(zhui)力，表現(xian)為(wei)推力不(bu)(bu)夠。此時(shi)應檢查并調整溢流(liu)閥(fa)(fa)。(威(wei)海力建(jian)冶金液壓(ya)(ya)設備廠)
O形密封圈在低壓(ya)下使用時，與U形密封圈比較(jiao)(jiao)，由(you)(you)于面(mian)壓(ya)較(jiao)(jiao)高、動(dong)靜(jing)摩擦阻(zu)力(li)(li)之(zhi)差(cha)較(jiao)(jiao)大(da)，容易產生滑移或爬行；U型密封圈的面(mian)壓(ya)隨著(zhu)壓(ya)力(li)(li)的提高而增(zeng)大(da)，雖(sui)然密封效果也相應提高，但動(dong)靜(jing)摩擦阻(zu)力(li)(li)之(zhi)差(cha)也變大(da)，內壓(ya)增(zeng)加，影響橡膠彈性(xing)，由(you)(you)于唇緣的接觸阻(zu)力(li)(li)增(zeng)大(da)，密封圈將(jiang)會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或爬行，為防(fang)止(zhi)其傾翻可采(cai)用支承環保持(chi)其穩定。
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不當產生的(de)低速爬(pa)行，液(ye)壓(ya)缸(gang)內部活塞(sai)和(he)缸(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和(he)導(dao)向套之間的(de)滑(hua)動(dong)(dong)配(pei)合間隙(xi)太(tai)大(da)，引(yin)(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)不均勻，造(zao)成摩擦力不均勻，引(yin)(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行；滑(hua)動(dong)(dong)配(pei)合間隙(xi)若太(tai)小(xiao)，加(jia)上零部件制造(zao)存在(zai)公(gong)差，也會引(yin)(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)不均勻，造(zao)成摩擦力不均勻，引(yin)(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行。
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2、液(ye)壓缸(gang)內(nei)導向元件摩擦力不均(jun)勻產(chan)生的低速爬行，液(ye)壓缸(gang)常用(yong)的導向材(cai)料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬(shu)支(zhi)撐環(huan)等，特別是(shi)非金屬(shu)支(zhi)撐環(huan)尺(chi)寸不均(jun)勻，一些非金屬(shu)支(zhi)撐環(huan)隨油溫變化尺(chi)寸增大或減小(xiao)，即(ji)在(zai)油液(ye)中尺(chi)寸穩定(ding)性(xing)差直接(jie)造(zao)(zao)成配(pei)合間隙的變化，很容易造(zao)(zao)成液(ye)壓缸(gang)的速度不穩定(ding)。
