
威海力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營(ying)模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
.對靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)的(de)要求。靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)在(zai)剛性固定表(biao)(biao)面(mian)(mian)之(zhi)間防止油液外泄。合理設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)槽(cao)尺寸及(ji)公差(cha),使安裝后(hou)的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)到(dao)一(yi)定擠壓產(chan)生變(bian)形以便填塞(sai)配合表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)微觀凹(ao)陷,并把密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)內應力提高到(dao)高于被(bei)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)壓力。隨著(zhu)配合表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)運動,靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗糙的(de)配合表(biao)(biao)面(mian)(mian)將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian),變(bian)動的(de)間隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)邊緣。
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.合(he)理(li)設計安裝板(ban)。當閥(fa)組或底板(ban)用(yong)螺栓(shuan)固定在安裝面上(shang)時(shi),為了(le)得到滿意(yi)的初始密(mi)(mi)封(feng)和防止(zhi)密(mi)(mi)封(feng)件被擠(ji)出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密(mi)(mi)封(feng)面要求精(jing)加工,表面粗(cu)糙(cao)度要達(da)到0.8μm,平面度要達(da)到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接(jie)螺釘的預緊力(li)要足夠(gou)大,以防止(zhi)表面分離。





液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)是(shi)一門新的(de)(de)技術(shu),起源于1654年帕(pa)斯卡提(ti)出的(de)(de)靜壓傳(chuan)(chuan)動(dong)原理。它是(shi)以液體為工作介質,通(tong)過能量轉換裝置來進行能量傳(chuan)(chuan)遞(di)的(de)(de)一種傳(chuan)(chuan)動(dong)形式。液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)具有(you)如下優(you)點(dian):
①工作液體可以用管道輸送到任何位置;
②執行元件的(de)布(bu)置(zhi)不(bu)受方(fang)位限制,借助(zhu)油管(guan)的(de)連(lian)接可(ke)以方(fang)便靈活地布(bu)置(zhi)傳動機構;
③液(ye)壓傳動能將(jiang)原動機的旋(xuan)轉(zhuan)運動變為(wei)直線運動;
④可以(yi)方便(bian)地實現(xian)無級調速;
⑤載荷控(kong)(kong)制、速度(du)控(kong)(kong)制以及方向(xiang)控(kong)(kong)制容易實(shi)現(xian),也容易進行集中控(kong)(kong)制、搖控(kong)(kong)和自(zi)動控(kong)(kong)制;
⑥液壓傳(chuan)動平穩無振動;
⑦具有良好的(de)(de)潤滑條件可提高液壓(ya)元件工作的(de)(de)可靠性和使用壽命(ming);
⑧液壓(ya)元件有利于實現標準(zhun)化(hua)(hua)、系(xi)列化(hua)(hua)和通用化(hua)(hua)。
因(yin)此,液壓傳動(dong)在(zai)國民(min)經濟各部門(men)中得(de)到了(le)廣泛的應(ying)用(yong)。
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液壓系統常(chang)用(yong)回(hui)路,現代設備的液壓系統,不論(lun)其(qi)復(fu)雜程度如(ru)何(he),總是由一些(xie)能(neng)完成一定功能(neng)的常(chang)用(yong)基(ji)本回(hui)路組(zu)成。理(li)解和(he)熟悉這些(xie)常(chang)用(yong)的基(ji)本回(hui)路,對于正確分析各種回(hui)路的工作(zuo)原理(li),掌(zhang)握回(hui)路的功能(neng),順利閱讀液壓系統圖和(he)設計液壓系統是十(shi)分重(zhong)要的
用(yong)流(liu)量(liang)閥(fa)和定(ding)量(liang)液(ye)(ye)壓泵組成(cheng)(cheng)的節(jie)流(liu)調速回路(lu)雖然調節(jie)起來(lai)非常(chang)方便(bian),但是用(yong)節(jie)流(liu)閥(fa)進(jin)行調速存在(zai)著速度隨負(fu)載變(bian)化的問(wen)題(ti),同時油液(ye)(ye)正(zheng)在(zai)通過流(liu)量(liang)閥(fa)時所造成(cheng)(cheng)的功(gong)率損失大(da),回路(lu)效率大(da)。
容積調(diao)速回路包括變(bian)量(liang)泵與定(ding)量(liang)執行元件(液(ye)壓缸或液(ye)壓馬(ma)(ma)達(da))定(ding)量(liang)泵與變(bian)量(liang)液(ye)壓馬(ma)(ma)達(da)以及(ji)變(bian)量(liang)泵與變(bian)量(liang)液(ye)壓馬(ma)(ma)達(da)三種(zhong)不同(tong)的組(zu) 合。
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