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榮成液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸(多圖)
榮成液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸(多圖)

 威海(hai)力建液壓設備廠(chang) 

經營模式:生產加工

地址:山東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園 

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.對靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)要求。靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在(zai)剛性(xing)固定(ding)(ding)表(biao)(biao)面(mian)之間防止油液(ye)外泄(xie)。合(he)(he)理設計密(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及公差,使安裝后(hou)的(de)(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一(yi)定(ding)(ding)擠壓產生變形以便填塞配(pei)合(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)微(wei)觀凹陷,并把密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力提高到高于被密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)壓力。隨著(zhu)配(pei)合(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)運動,靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)就成了動密(mi)封(feng)(feng)。粗糙的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)將磨損密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變動的(de)(de)(de)間隙將蠶食(shi)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣(yuan)。

上述圖片(pian)僅供(gong)參考,詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)(wo)們,更多型號請訪問我(wo)(wo)們的(de)網站或(huo)致電(dian)我(wo)(wo)們了解"。謝謝

.合理設計(ji)安(an)裝板。當(dang)閥組(zu)或底板用螺栓(shuan)固(gu)定在(zai)安(an)裝面(mian)(mian)(mian)(mian)上時,為了(le)得到滿意的初始(shi)密(mi)(mi)封(feng)和(he)防(fang)止密(mi)(mi)封(feng)件(jian)被(bei)擠出溝槽和(he)被(bei)磨損,安(an)裝面(mian)(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)平直,密(mi)(mi)封(feng)面(mian)(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)求(qiu)精(jing)加工,表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙度要(yao)(yao)達(da)到0.8μm,平面(mian)(mian)(mian)(mian)度要(yao)(yao)達(da)到0.01/100mm。表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)不能(neng)有徑向劃痕,連接螺釘的預緊力(li)要(yao)(yao)足夠(gou)大,以防(fang)止表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)分離(li)。







內(nei)泄漏是指(zhi)在液(ye)壓(ya)缸內(nei)部油液(ye)從高壓(ya)腔通過各種(zhong)間(jian)隙向低(di)壓(ya)腔泄漏。當然(ran),如能通過正規的(de)測量(liang)程序來判斷則更(geng)好。引起此(ci)處內(nei)漏的(de)主要原因:

1.缸套(tao)內壁和活(huo)塞磨(mo)損致使間(jian)隙增大超差,造成高低壓腔(qiang)互通。

2.活塞(sai)上密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較多)磨損、劃傷、老(lao)化致使(shi)密封不(bu)嚴。

3.當(dang)活塞(sai)桿(gan)受力不當(dang)或(huo)(huo)導向套與活塞(sai)桿(gan)之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活塞(sai)偏(pian)向缸壁某(mou)一方(fang),活塞(sai)的傾斜或(huo)(huo)偏(pian)磨造成內(nei)漏。

4.缸(gang)套內壁加工時,圓(yuan)(yuan)度、圓(yuan)(yuan)柱度超差(cha)或使(shi)用中局(ju)部磨(mo)損導(dao)致(zhi)內漏(lou)。因(yin)此,當有內漏(lou)時,應首先對各配(pei)合(he)零件進行(xing)嚴(yan)格檢查。

缸(gang)套(tao)的(de)修復多采用鏜內孔的(de)方法,然(ran)后配以(yi)加(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據有關(guan)資料(liao),若(ruo)新(xin)更(geng)換的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型(xing)密封(feng)圈(quan)能用3個月(yue)左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)徑尺(chi)寸(cun)應(ying)比(bi)原來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)圈(quan)僅能用1個月(yue)左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)徑尺(chi)寸(cun)應(ying)比(bi)原來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)徑可(ke)以(yi)有效地提高密封(feng)圈(quan)的(de)預壓(ya)縮量(liang),使其(qi)唇邊緊(jin)貼在缸(gang)壁和(he)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上起到初始密封(feng)的(de)作(zuo)用。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材料(liao)可(ke)選用耐(nai)磨(mo)鑄鐵(tie)或45#鋼。

上述圖(tu)片(pian)僅供參考(kao),詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)(wo)(wo)們(men)(men),更(geng)多(duo)型號請(qing)訪問(wen)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)的(de)網站(zhan)或致電我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)

液(ye)壓傳(chuan)動是一門(men)新的技術,起源于1654年帕斯卡提出的靜壓傳(chuan)動原理。它(ta)是以(yi)液(ye)體為(wei)工作介質,通過(guo)能量(liang)(liang)轉換裝置來進行能量(liang)(liang)傳(chuan)遞的一種傳(chuan)動形式。液(ye)壓傳(chuan)動具有(you)如下(xia)優點:

①工作液體可以用管道輸送到任何位置;

②執行元件的(de)布置不受方位(wei)限(xian)制,借助油管(guan)的(de)連接可以方便靈(ling)活地布置傳動機(ji)構;

③液壓傳動(dong)(dong)能將原動(dong)(dong)機的(de)旋(xuan)轉運動(dong)(dong)變為(wei)直(zhi)線(xian)運動(dong)(dong);

④可(ke)以方便地(di)實現無級調速(su);

⑤載(zai)荷(he)控(kong)制(zhi)、速(su)度控(kong)制(zhi)以及方向控(kong)制(zhi)容易(yi)實現,也容易(yi)進行(xing)集中控(kong)制(zhi)、搖控(kong)和自(zi)動(dong)控(kong)制(zhi);

⑥液(ye)壓傳動(dong)平(ping)穩無振動(dong);

⑦具(ju)有(you)良好(hao)的潤(run)滑條件可提高液壓(ya)元件工(gong)作(zuo)的可靠性和使用壽命;

⑧液(ye)壓元件有利于實現標(biao)準化(hua)(hua)、系列化(hua)(hua)和通(tong)用化(hua)(hua)。

因此,液(ye)壓傳動在國民經濟各部門中得到(dao)了廣泛的應用(yong)。


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李建波先生

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