力建冶金液壓設備-DG型車輛用液壓缸生產商
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或(huo)爬行
液(ye)壓(ya)缸的活塞滑移或爬(pa)行將使(shi)液(ye)壓(ya)缸工作不穩定。主(zhu)要(yao)原因如下(xia)：
(1)液壓(ya)缸內部澀滯。液壓(ya)缸內部零(ling)件(jian)裝配不當(dang)、零(ling)件(jian)變形(xing)、磨損或(huo)形(xing)位公(gong)差(cha)超(chao)限，動作阻力(li)過大，使(shi)液壓(ya)缸活塞速度隨(sui)著行程位置的不同而變化，出現(xian)滑移(yi)或(huo)爬(pa)行。原因大多是由(you)于零(ling)件(jian)裝配質量差(cha)，表面(mian)有傷痕或(huo)燒結(jie)產生的鐵屑，使(shi)阻力(li)增大，速度下降。
② 運行中產生的(de)異物
a.由于緩沖柱塞(sai)(sai)別勁(jing)而形成的摩(mo)擦鐵粉(fen)(fen)或(huo)鐵屑。緩沖裝(zhuang)置的配合間隙很(hen)小，活(huo)塞(sai)(sai)桿上所(suo)受(shou)橫向(xiang)載荷很(hen)大(da)時，可(ke)能(neng)引起燒結現象。這(zhe)些摩(mo)擦鐵粉(fen)(fen)或(huo)者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內表面的(de)(de)傷痕。活塞的(de)(de)滑動表面壓力高，引起燒結現象，于是缸(gang)體內表面發生擠(ji)裂，被(bei)擠(ji)裂的(de)(de)金屬脫(tuo)落，留在缸(gang)內，會(hui)造成傷痕。
１、液(ye)(ye)壓缸(gang)有(you)(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存(cun)有(you)(you)氣(qi)(qi)體(ti)而產生(sheng)的(de)(de)(de)低速(su)爬行，可通過反復運行液(ye)(ye)壓缸(gang)達到排(pai)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，必要時在(zai)(zai)管路或液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)(de)(de)兩腔設置排(pai)氣(qi)(qi)裝置，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓系統工作時進行排(pai)氣(qi)(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設(she)計間(jian)(jian)(jian)隙不當產(chan)生的(de)(de)低速爬行，可(ke)正確設(she)計液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活塞(sai)(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)(sai)桿和導向套(tao)之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙，理論上的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作者的(de)(de)經驗，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)(jing)由小到大(da)，如都按此(ci)來設(she)計配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙，對于較(jiao)(jiao)大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙就(jiu)顯得間(jian)(jian)(jian)隙過大(da)，實(shi)際(ji)應過程中，這類(lei)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速爬行現象較(jiao)(jiao)小缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)出現的(de)(de)多，國外此(ci)類(lei)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙一般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比較(jiao)(jiao)的(de)(de)結果來看，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)低速爬行問題明顯改(gai)善。因此(ci)對大(da)缸(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)建議選(xuan)用(yong)這種方(fang)法(fa)。
