力建拉桿式液壓缸-CDCG350系列重載液壓缸廠家
威海力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加(jia)工
地(di)址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
b.管(guan)(guan)子(zi)加(jia)工(gong)(gong)時形成的切屑。管(guan)(guan)子(zi)在(zai)定尺(chi)加(jia)工(gong)(gong)之(zhi)后，在(zai)做(zuo)兩(liang)端去毛刺操作時，不(bu)應有遺留。再(zai)者，在(zai)做(zuo)焊接(jie)管(guan)(guan)路操作的場地附近放(fang)(fang)置鋼管(guan)(guan)，是造(zao)成焊接(jie)異物混進的原因(yin)。在(zai)焊接(jie)操作地點附近放(fang)(fang)置的管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口(kou)都要封(feng)住。還必須注意的是，管(guan)(guan)件材料應在(zai)無塵(chen)土(tu)的工(gong)(gong)作臺上(shang)備置齊全。
c.密封帶(dai)進入(ru)缸內。作為簡便的密封材(cai)料(liao)，在安裝和檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑(su)料(liao)密封帶(dai)，
4、金屬修復材料(liao)涂(tu)抹(mo)到劃(hua)(hua)傷表面(mian)(mian)；第yi層要薄，要均勻且(qie)全部(bu)覆蓋劃(hua)(hua)傷面(mian)(mian)，以確保材料(liao)與金屬表面(mian)(mian)hao的粘接，再將(jiang)材料(liao)涂(tu)至整個修復部(bu)位后(hou)反復按壓(ya)，確保材料(liao)填實并達(da)到所需(xu)厚度，使之比導軌表面(mian)(mian)略高。
5、材料在24℃下完全達到各項(xiang)性能需要(yao)24小時，為(wei)了節(jie)省時間，可以通過(guo)鹵鎢燈提高溫度(du)(du)，溫度(du)(du)每提升(sheng)11℃，固化(hua)時間就會縮短(duan)一(yi)半，固化(hua)溫度(du)(du)70℃。
零部(bu)件加(jia)工精(jing)度(du)(du)的(de)(de)影響問題，在液壓缸的(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴格控制缸體(ti)內(nei)壁和活(huo)塞桿表面(mian)加(jia)工精(jing)度(du)(du)，特別是幾何精(jing)度(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵，在國內(nei)加(jia)工工藝(yi)中(zhong)，活(huo)塞桿表面(mian)的(de)(de)加(jia)工基(ji)本(ben)上是車后磨(mo)(mo)削，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)問題不(bu)大，但對于缸體(ti)內(nei)壁的(de)(de)加(jia)工，其加(jia)工方(fang)法很多，有(you)鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)等(deng)，但由于國內(nei)材(cai)料的(de)(de)基(ji)礎水平較國外有(you)差距，管(guan)材(cai)坯料直(zhi)線(xian)度(du)(du)差，壁厚不(bu)均勻(yun)、硬度(du)(du)不(bu)均勻(yun)等(deng)因素，往往直(zhi)接影響缸體(ti)內(nei)壁加(jia)工后的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)，因此建議(yi)采用鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)磨(mo)(mo)工藝(yi)，如直(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)，則(ze)必須首先(xian)提高管(guan)材(cai)坯料的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允許(xu)的(de)情況(kuang)下(xia)，液壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁厚安全系數盡量選大一些，使缸(gang)體(ti)(ti)厚壁增加，特別(bie)是高(gao)壓(ya)工況(kuang)下(xia)使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)變形，變形后的(de)缸(gang)體(ti)(ti)也(ye)會引起液壓(ya)缸(gang)低速爬行。
