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擺動式液壓缸

擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式液(ye)壓缸是輸出扭矩并實現(xian)往復運(yun)動(dong)(dong)的(de)執行元件(jian)，有單葉(xie)(xie)片(pian)、雙(shuang)葉(xie)(xie)片(pian)、螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等幾種(zhong)形式。葉(xie)(xie)片(pian)式式：定子塊固定在(zai)缸體上，而葉(xie)(xie)片(pian)和轉子連接在(zai)一起。根據進(jin)油(you)方(fang)向，葉(xie)(xie)片(pian)將帶動(dong)(dong)轉子作往復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式又分單螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和雙(shuang)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)兩種(zhong)，現(xian)在(zai)雙(shuang)螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)比較常用(yong)，靠兩個螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)副降液(ye)壓缸內(nei)活塞的(de)直線運(yun)動(dong)(dong)轉變為直線運(yun)動(dong)(dong)與自轉運(yun)動(dong)(dong)的(de)復he運(yun)動(dong)(dong)，從(cong)而實現(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)。

活塞式液壓缸根據其使用要(yao)求不同可分(fen)為雙桿式和單桿式兩種。

(1)雙桿(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)缸。活(huo)塞(sai)兩(liang)端都(dou)有一(yi)根直徑(jing)相等的(de)活(huo)塞(sai)桿(gan)伸出的(de)液壓缸稱為雙桿(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)缸，它一(yi)般(ban)由缸體、缸蓋、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)桿(gan)和密封件等零件構成(cheng)。根據(ju)安裝(zhuang)方式(shi)不同(tong)可分為缸筒固定式(shi)和活(huo)塞(sai)桿(gan)固定式(shi)兩(liang)種。

雙(shuang)桿活(huo)(huo)塞缸(gang)。它(ta)的(de)(de)進、出(chu)口(kou)(kou)布(bu)置(zhi)在缸(gang)筒兩(liang)端(duan)，活(huo)(huo)塞通過(guo)活(huo)(huo)塞桿帶動(dong)(dong)(dong)工作(zuo)臺(tai)移動(dong)(dong)(dong)，當活(huo)(huo)塞的(de)(de)有(you)(you)效行(xing)程(cheng)為l時，整個工作(zuo)臺(tai)的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)范圍為3l，所以機床(chuang)占(zhan)地面積大(da)，一(yi)般適用(yong)于(yu)小型機床(chuang)，當工作(zuo)臺(tai)行(xing)程(cheng)要(yao)求較長時，活(huo)(huo)塞桿固(gu)定(ding)的(de)(de)形(xing)式，這(zhe)時，缸(gang)體與工作(zuo)臺(tai)相連，活(huo)(huo)塞桿通過(guo)支架(jia)固(gu)定(ding)在機床(chuang)上，動(dong)(dong)(dong)力由(you)缸(gang)體傳出(chu)。這(zhe)種安裝形(xing)式中，工作(zuo)臺(tai)的(de)(de)移動(dong)(dong)(dong)范圍只(zhi)等于(yu)液壓缸(gang)有(you)(you)效行(xing)程(cheng)l的(de)(de)兩(liang)倍(2l)，因此占(zhan)地面積小。進出(chu)油口(kou)(kou)可以設置(zhi)在固(gu)定(ding)不動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)空心(xin)的(de)(de)活(huo)(huo)塞桿的(de)(de)兩(liang)端(duan)，但(dan)必須使用(yong)軟管連接。

現(xian)象(xiang)（一）：串漏

原因：

1.壓(ya)力(li)迅速上(shang)升或者缸壁膨脹，油液進入間隙(xi)，壓(ya)力(li)形成對密封的下行作用，串漏形成

2.密封(feng)環未設計(ji)泄壓槽

防止措施：

1.密封(feng)(feng)環設計留有泄壓(ya)槽(cao)，油液通過泄壓(ya)槽(cao)，填充(chong)溝(gou)槽(cao)從(cong)而壓(ya)縮O形圈，產生密封(feng)(feng)

原因：

1.運動速度太快

2.有(you)偏心運動

3.滑動面粗糙度不(bu)均勻

4.安裝時扭轉

防止措施：

1.改用唇形(xing)密封(feng)

2.消除偏心運動

3.修改(gai)滑動面粗糙度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽設計不合理導致壓縮率(lv)太(tai)大：沒有考慮到材料由于(yu)熱量及化學(xue)介質引(yin)起的(de)變(bian)形，或(huo)由于(yu)壓力(li)過大引(yin)起

防止措施：

1.溝槽的設計應(ying)考慮到材料由(you)于溫度及化學介質引起的變形