
威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東(dong)省威海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓系統是(shi)控制離(li)合(he)器、剎(cha)車、換檔(dang)等,將(jiang)液(ye)體的壓力能轉換為(wei)機械能。液(ye)壓系統由六個部分組成:
能(neng)(neng)源(yuan)裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把機械(xie)能(neng)(neng)轉換成流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了(le),要是(shi)(shi)氣動(dong)就是(shi)(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機。也就是(shi)(shi)動(dong)力部(bu)分(fen)。執行裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力轉換成機械(xie)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和(he)(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控制調(diao)節(jie)裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量和(he)(he)流(liu)(liu)動(dong)方(fang)向(xiang)進行控制和(he)(he)調(diao)節(jie)不(bu)裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)閥、節(jie)流(liu)(liu)閥、換向(xiang)閥等(deng)。輔助裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了(le)上面的(de)(de)(de)3項以(yi)外(wai),如(ru)油(you)箱、過濾器(qi)、蓄(xu)能(neng)(neng)器(qi)等(deng)。傳(chuan)動(dong)介質(zhi):傳(chuan)遞(di)能(neng)(neng)量的(de)(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)組成部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)不(bu)會歸到輔助裝置(zhi)(zhi)(zhi)。
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液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)泄(xie)漏(lou)影響(xiang)著系(xi)(xi)統(tong)工作的(de)(de)安全性,造(zao)成油(you)液(ye)浪費、污染(ran)周圍環境、增加機器的(de)(de)停運時(shi)間、降(jiang)低生(sheng)產率、增加生(sheng)產成本及(ji)對(dui)產品造(zao)成污損(sun)(sun),因此(ci),對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)泄(xie)漏(lou)我們必須(xu)加以(yi)控(kong)制(zhi)。幾乎所有的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)泄(xie)漏(lou)都(dou)是(shi)在使(shi)用一段時(shi)間后由于(yu)以(yi)下三(san)個(ge)原因引起(qi)的(de)(de):一是(shi)沖擊(ji)和振動造(zao)成管接頭松動;二是(shi)動密(mi)封件及(ji)配合(he)件相互磨損(sun)(sun);三(san)是(shi)油(you)溫過高(gao)及(ji)橡(xiang)膠密(mi)封與(yu)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)不(bu)相容而變(bian)質。
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液壓系統常用回路,現(xian)代設備(bei)的液壓系統,不(bu)論其復(fu)雜程度(du)如何,總是由一(yi)些(xie)能完成一(yi)定功(gong)能的常用基(ji)本(ben)回路組成。理(li)解和(he)熟(shu)悉這些(xie)常用的基(ji)本(ben)回路,對于正確(que)分析各種回路的工作原(yuan)理(li),掌握回路的功(gong)能,順利(li)閱讀液壓系統圖和(he)設計液壓系統是十分重(zhong)要的
用流量(liang)閥(fa)和定量(liang)液(ye)壓泵組(zu)成的(de)節(jie)流調速回(hui)路雖然調節(jie)起來非常方便,但是用節(jie)流閥(fa)進(jin)行調速存(cun)在著速度隨負載變化的(de)問題,同(tong)時(shi)油液(ye)正在通過流量(liang)閥(fa)時(shi)所(suo)造成的(de)功率損(sun)失大(da),回(hui)路效率大(da)。
容(rong)積調速回路(lu)包括變量泵(beng)與(yu)定(ding)量執行元件(液壓缸或液壓馬達(da))定(ding)量泵(beng)與(yu)變量液壓馬達(da)以及變量泵(beng)與(yu)變量液壓馬達(da)三種不(bu)同的組 合。
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