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液壓缸的介紹

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是(shi)將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉(zhuan)變為機(ji)械能(neng)的(de)(de)、做直線往復運(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)動(dong)）的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行元件。它結構簡單、工作可(ke)靠。用它來(lai)實現(xian)往復運(yun)動(dong)時，可(ke)免去減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，并且沒有(you)傳動(dong)間隙，運(yun)動(dong)平穩(wen)，因(yin)此在各種機(ji)械的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中得到廣泛應(ying)用。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)輸出力和(he)活(huo)(huo)塞(sai)有(you)效面積(ji)及(ji)其兩邊的(de)(de)壓(ya)(ya)差成正比；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)和(he)活(huo)(huo)塞(sai)桿、密(mi)封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)組(zu)成。緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)視具體應(ying)用場合而(er)定，其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)則很(hen)重要。

(3)液(ye)壓系(xi)統控制壓力(li)(li)太低。控制管(guan)路中節流(liu)阻力(li)(li)可(ke)能過(guo)大，流(liu)量閥調(diao)節不(bu)當(dang)，控制壓力(li)(li)不(bu)合(he)適(shi)，壓力(li)(li)源(yuan)受(shou)到干擾。此時應檢查(cha)控制壓力(li)(li)源(yuan)，保(bao)證(zheng)壓力(li)(li)調(diao)節到系(xi)統的規(gui)定值。

(4)液壓(ya)(ya)系統中進入空氣。主要是因(yin)為系統中有泄漏發生(sheng)。此(ci)時應檢查液壓(ya)(ya)油(you)箱的液位(wei)，液壓(ya)(ya)泵吸油(you)側的密(mi)封件和管接頭，吸油(you)粗(cu)濾(lv)器是否太臟。若(ruo)如(ru)此(ci)，應補充液壓(ya)(ya)油(you)，處(chu)理(li)密(mi)封及管接頭，清(qing)洗或更換(huan)粗(cu)濾(lv)芯。

　密封不良

　　密(mi)封不良會引(yin)起外泄漏和內(nei)泄漏。產生密(mi)封不良的原因有：

　　1、裝配(pei)不當(dang)，密(mi)封(feng)件發生(sheng)破(po)損；

　　2、裝(zhuang)配精度差，間隙(xi)太大，密(mi)封件被擠出而損壞；

　　3、密封(feng)件急劇磨(mo)損，失去密封(feng)作用；

　　4、密(mi)(mi)封圈方向裝反(密(mi)(mi)封圈唇(chun)邊面(mian)向壓力油一方)，密(mi)(mi)封功能失效；

　　5、密(mi)封結構(gou)不合理(li)，壓(ya)力超過額定值，失去密(mi)封功(gong)效。

連接處結合不良(liang)

　　連(lian)接處結(jie)合不良主要引(yin)起外泄漏，產生結(jie)合不良的原因有：

　　1、缸筒與端(duan)蓋用螺栓(shuan)連(lian)接時，螺栓(shuan)緊固不良(liang)，結合部(bu)分(fen)的毛刺、裝配(pei)毛邊引起結合不良(liang)；端(duan)面O形密(mi)封圈有配(pei)合間(jian)隙(xi)；

　　2、缸筒與端蓋用螺(luo)紋連接時，緊固端蓋時未達到額定扭矩或密(mi)(mi)封圈密(mi)(mi)封性能不(bu)好；

 　　3、液壓缸進(jin)油管(guan)(guan)口(kou)因管(guan)(guan)件(jian)振動(dong)而引起管(guan)(guan)口(kou)松動(dong)。