
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱(zhu)塞式液(ye)壓(ya)缸是一種單作用(yong)式液(ye)壓(ya)缸,靠液(ye)壓(ya)力只(zhi)能實現一個(ge)方向的運動(dong),柱(zhu)塞回程要靠其它(ta)外(wai)力或柱(zhu)塞的自(zi)重(zhong);
(2)柱塞只靠缸(gang)套支承而不與(yu)缸(gang)套接觸,這樣缸(gang)套極易加工(gong),故(gu)適于做(zuo)長(chang)行程(cheng)液壓缸(gang);
(3)工作時柱塞總(zong)受壓(ya),因而它必須(xu)有(you)足夠的(de)剛(gang)度;
(4)柱(zhu)塞重量往往較大,水平放置時(shi) 容易因自重而(er)下垂,造(zao)成密封(feng)件和導向單邊磨(mo)損,故其垂直使用(yong)更有利。





4.液壓缸(gang)缸(gang)體內孔(kong)表面劃傷(shang)(shang)的(de)不良后果及(ji)快速修復方(fang)法(fa):① 劃傷(shang)(shang)溝槽擠(ji)出(chu)的(de)材料屑沫(mo)會嵌入密封件(jian),運行時在損壞密封件(jian)工作部位的(de)同(tong)時,可能造成新的(de)劃傷(shang)(shang)區域痕路。
② 惡化缸筒內(nei)壁(bi)的(de)表面粗(cu)糙度,增大(da)摩擦(ca)力,易產生爬行現(xian)象。
③ 加重液壓缸(gang)的(de)內泄漏,使液壓缸(gang)工作效率(lv)降低(di)。引起缸(gang)體內孔表(biao)面劃傷(shang)的(de)主(zhu)要原因(yin)如下(xia)。
(1)裝配液壓缸(gang)時(shi)造成的(de)傷痕
零部(bu)件加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)的(de)影響(xiang)問(wen)題(ti)(ti),在(zai)液(ye)壓缸的(de)制造過程(cheng)中(zhong)應(ying)嚴(yan)格控制缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)和活塞(sai)桿(gan)表面加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du),特別是幾(ji)何精(jing)度(du)(du)(du)(du),尤其直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)是關(guan)鍵,在(zai)國內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong),活塞(sai)桿(gan)表面的(de)加(jia)工(gong)(gong)基本上(shang)是車后磨(mo)(mo)(mo)削(xue),保(bao)證直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)問(wen)題(ti)(ti)不大,但(dan)對于缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong),其加(jia)工(gong)(gong)方法很多,有鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)(mo)(mo)等(deng),但(dan)由于國內(nei)(nei)材(cai)料的(de)基礎水平(ping)較國外有差距,管材(cai)坯(pi)料直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)差,壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)(du)(du)不均勻等(deng)因素,往(wang)(wang)往(wang)(wang)直(zhi)接影響(xiang)缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)(du),因此建議采用(yong)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)工(gong)(gong)藝,如直(zhi)接珩磨(mo)(mo)(mo),則必須首先提(ti)高管材(cai)坯(pi)料的(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)(du)。
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在允許(xu)的(de)情(qing)況(kuang)下,液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁(bi)厚安全系(xi)數盡量選大一些(xie),使(shi)(shi)缸(gang)體(ti)(ti)厚壁(bi)增加,特別是(shi)高壓工(gong)況(kuang)下使(shi)(shi)用的(de)油缸(gang),以減(jian)小油壓下的(de)缸(gang)體(ti)(ti)變形(xing)(xing),變形(xing)(xing)后的(de)缸(gang)體(ti)(ti)也會引(yin)起液壓缸(gang)低(di)速爬行。