平臺液壓系統銷售-浙江液壓系統-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系統是控制離合器、剎車、換檔等(deng),將液體的壓力能轉換為機械能。液壓系統由六個部(bu)分組成:
能(neng)源裝(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把機械(xie)能(neng)轉(zhuan)換成流(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)就(jiu)是液(ye)壓(ya)(ya)泵了,要(yao)是氣(qi)動就(jiu)是空氣(qi)壓(ya)(ya)縮機。也就(jiu)是動力(li)部(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen)。執(zhi)行(xing)裝(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把流(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉(zhuan)換成機械(xie)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)是液(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)調(diao)節裝(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)流(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動方向進行(xing)控制(zhi)和調(diao)節不(bu)裝(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等(deng)。輔助(zhu)(zhu)裝(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):除了上面的(de)(de)3項以外,如(ru)油箱、過濾器(qi)、蓄能(neng)器(qi)等(deng)。傳(chuan)動介質(zhi):傳(chuan)遞能(neng)量的(de)(de)介質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油:組成液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)一(yi)個組成部(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),液(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)般(ban)不(bu)會歸到輔助(zhu)(zhu)裝(zhuang)置。
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在(zai)設計和(he)加工(gong)(gong)環節中要充分考慮影響(xiang)泄(xie)漏的(de)重要因素密封溝槽的(de)設計和(he)加工(gong)(gong)。美國汽車行業工(gong)(gong)程師(shi)協會(hui)(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的(de)解決辦法。
①SAE直(zhi)螺紋(wen)“O”形(xing)圈油口：密封靠“O”形(xing)圈，連接(jie)靠直(zhi)螺紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口(kou)。
另外，密(mi)封(feng)件的(de)選擇也是(shi)非常(chang)重要的(de)，密(mi)封(feng)表面(mian)(mian)的(de)粗糙度通常(chang)靜密(mi)封(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)表面(mian)(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多(duo)方面(mian)(mian)考慮泄(xie)漏(lou)的(de)影響因素，將會(hui)給以(yi)后的(de)生產(chan)中(zhong)帶來無法估量(liang)的(de)損失。
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按(an)實現速(su)度控(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式可分為(wei)閥控(kong)(kong)制(zhi)系統和泵控(kong)(kong)制(zhi)系統。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通過改變節流(liu)(liu)(liu)口的(de)開(kai)度來控(kong)(kong)制(zhi)流(liu)(liu)(liu)量，從而(er)控(kong)(kong)制(zhi)速(su)度。按(an)節流(liu)(liu)(liu)口與執(zhi)行(xing)器的(de)相對位置可分為(wei)進(jin)口節流(liu)(liu)(liu)、出口節流(liu)(liu)(liu)和旁通節流(liu)(liu)(liu)。比如壓(ya)路機、裝載機的(de)轉(zhuan)向系統。
泵(beng)控(kong)(kong)系統是(shi)通過(guo)改變(bian)泵(beng)的(de)排(pai)量來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)量，從(cong)而控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)速(su)度，效率(lv)較高(gao)。
液(ye)壓系統的技術(shu)特點
液壓系統作為一種傳動技術，有(you)其(qi)突出的優點(dian)：
能產生很(hen)大的力，而且控制容易。
可(ke)以用(yong)泵很(hen)容易地得到很(hen)高(gao)的(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)油送(song)入液(ye)壓(ya)缸后即可(ke)產生(sheng)很(hen)大的(de)力(li)。例如(ru)令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)20MPa,由缸產生(sheng)的(de)力(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)技術(shu)之所以廣泛(fan)地應用(yong)于壓(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就(jiu)是因為(wei)可(ke)以簡單地得到這樣大的(de)力(li)。
