城陽區拉桿式液壓缸-拉桿式液壓缸加工-力建液壓系統
威海力(li)建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產(chan)加(jia)工(gong)
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝配時混入異物造(zao)成(cheng)傷(shang)(shang)痕液(ye)壓缸在總組裝前(qian)，所有(you)零件必須充分去除毛刺(ci)并洗凈， 零件上帶有(you)毛刺(ci)或臟物進(jin)行安裝時，由于'別勁'及零件自重(zhong)，異物易嵌進(jin)缸壁表面，造(zao)成(cheng)傷(shang)(shang)痕。
② 安(an)裝(zhuang)零(ling)件中(zhong)發(fa)生(sheng)的傷痕(hen)液壓缸(gang)安(an)裝(zhuang)時，活塞(sai)及缸(gang)蓋等零(ling)件質(zhi)量大、尺寸大、慣性(xing)大，即使有起(qi)重(zhong)設備(bei)輔助安(an)裝(zhuang)，由于規(gui)定配合間隙(xi)都較小，無論怎樣均會別勁投入，
③ 從(cong)管路進入的異物，有多種情況。
a.清洗時(shi)不注意。管路安(an)(an)裝(zhuang)好(hao)以后(hou)進(jin)(jin)行(xing)清洗時(shi)，不應(ying)通(tong)過缸體(ti)，必(bi)須在缸體(ti)的油口前邊(bian)加裝(zhuang)旁通(tong)管路。這一點(dian)很(hen)重要。否則，管路中(zhong)的異物(wu)將進(jin)(jin)入缸內，一旦進(jin)(jin)入，即難以向(xiang)外排除，反而變成向(xiang)缸體(ti)內輸送異物(wu)了。再者，清洗時(shi)要考(kao)慮安(an)(an)裝(zhuang)管路操作(zuo)中(zhong)所(suo)進(jin)(jin)異物(wu)的取(qu)出方法(fa)。此(ci)外，對管內的腐蝕等在管路安(an)(an)裝(zhuang)之前即應(ying)進(jin)(jin)行(xing)酸洗等手續，必(bi)須完全去(qu)掉(diao)銹蝕。
零(ling)部件加工(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)影(ying)響問(wen)題，在(zai)液壓(ya)缸的(de)制(zhi)造過(guo)程中應嚴格控(kong)制(zhi)缸體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活塞桿表面加工(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)(shi)幾何(he)精度(du)，尤(you)其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)(shi)關鍵，在(zai)國內(nei)(nei)加工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表面的(de)加工(gong)(gong)(gong)基本(ben)上(shang)是(shi)(shi)車后(hou)磨(mo)削，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問(wen)題不大，但(dan)(dan)對于缸體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)的(de)加工(gong)(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)(gong)方法很多(duo)，有鏜削-滾壓(ya)、鏜削-珩(heng)(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)等(deng)，但(dan)(dan)由于國內(nei)(nei)材料(liao)的(de)基礎水平較國外(wai)有差(cha)距，管材坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)(bi)厚不均勻(yun)、硬度(du)不均勻(yun)等(deng)因素，往往直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響缸體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)加工(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因此建(jian)議采用鏜削-滾壓(ya)、鏜削-珩(heng)(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如(ru)直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)，則(ze)必須首先提(ti)高(gao)管材坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在允許的情況下(xia)，液壓(ya)(ya)缸的缸體壁(bi)厚安全(quan)系數盡(jin)量選大一些，使缸體厚壁(bi)增加，特別(bie)是高壓(ya)(ya)工(gong)況下(xia)使用的油缸，以減小油壓(ya)(ya)下(xia)的缸體變(bian)形，變(bian)形后的缸體也會(hui)引起液壓(ya)(ya)缸低(di)速爬行(xing)。
李建波先生
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