
威海力建液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
例如:活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿不(bu)同(tong)心或(huo)(huo)(huo)活(huo)塞(sai)桿彎曲,液壓缸或(huo)(huo)(huo)活(huo)塞(sai)桿對導軌安裝(zhuang)位置偏移,密封環(huan)裝(zhuang)得過緊或(huo)(huo)(huo)過松(song)等(deng)。解決(jue)方(fang)法是重新(xin)修理或(huo)(huo)(huo)調(diao)整,更換損傷的零件及(ji)清(qing)除鐵屑。
(2)潤滑不良(liang)或液壓缸(gang)孔(kong)徑加工超(chao)差。因為活(huo)塞(sai)與缸(gang)筒、導軌與活(huo)塞(sai)桿(gan)等均(jun)有相對運動(dong),如果潤滑不良(liang)或液壓缸(gang)孔(kong)徑超(chao)差,就會加劇磨損,使缸(gang)筒中(zhong)心線直線性(xing)降低(di)。(威海(hai)力建(jian)冶金(jin)液壓設備廠)





故(gu)障檢(jian)查1:進油(you)管堵塞
故障排(pai)除:疏通油(you)管、更換油(you)液
故障檢查(cha)2:系統中(zhong)有空(kong)氣
故障排(pai)除:從(cong)放氣(qi)孔排(pai)除
故障檢查3:齒輪泵(beng)軸承磨損或齒輪泵(beng)側板磨損
故障排除:更換(huan)齒輪(lun)泵軸(zhou)承或側(ce)板
附注(zhu):叉車液(ye)壓系(xi)統中排空氣方法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸(gang)(gang),將液壓油注入至標(biao)尺(chi)規(gui)定的(de)油位,使(shi)叉車(che)負載(zai)額(e)定載(zai)荷的(de)1/10左(zuo)右,擰松起(qi)升(sheng)缸(gang)(gang)上的(de)放(fang)氣(qi)螺(luo)栓,操作叉車(che)直升(sheng)缸(gang)(gang)起(qi)升(sheng)、下降(jiang)數次,直到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒有(you)氣(qi)泡(pao)時(shi)為止,然后擰緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)即(ji)可。
現象(一):串漏
原因:
1.壓(ya)力迅速上升或(huo)者缸壁膨脹,油液進入間(jian)隙,壓(ya)力形(xing)成(cheng)對密封的下行作用,串漏形(xing)成(cheng)
2.密封環未(wei)設計(ji)泄壓槽
防止措施:
1.密封環(huan)設計留有泄(xie)(xie)壓槽,油液通過(guo)泄(xie)(xie)壓槽,填充溝(gou)槽從而壓縮(suo)O形(xing)圈(quan),產生密封
原因:
1.運動(dong)速度太快(kuai)
2.有偏心運(yun)動
3.滑動面(mian)粗糙度不(bu)均(jun)勻
4.安裝時扭(niu)轉
防止措施:
1.改(gai)用唇(chun)形密封(feng)
2.消除偏心運動
3.修改(gai)滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致壓(ya)縮(suo)率太大:沒有考慮到材料由于(yu)熱量及化學介質引起的(de)變形(xing),或由于(yu)壓(ya)力(li)過大引起
防止措施:
1.溝(gou)槽(cao)的設計(ji)應考慮到材料由(you)于溫度及化學介質引起的變形