
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
有異物(wu)進(jin)入后,活塞滑動(dong)(dong)表面(mian)(mian)的(de)(de)外側(ce)如裝有帶唇(chun)緣的(de)(de)密封(feng)件,那(nei)么,工(gong)作(zuo)時密封(feng)件的(de)(de)唇(chun)緣即可刮動(dong)(dong)異物(wu),這(zhe)對于避免劃傷是(shi)(shi)有利的(de)(de)。但是(shi)(shi)裝0形密封(feng)圈的(de)(de)活塞,其兩端是(shi)(shi)滑動(dong)(dong)表面(mian)(mian),異物(wu)夾在此滑動(dong)(dong)表面(mian)(mian)之(zhi)間,容(rong)易形成傷痕。
異物(wu)進入缸內的(de)途(tu)徑有下列幾種。
① 進入缸(gang)內(nei)的異物
a.由于保(bao)(bao)管(guan)時(shi)不(bu)注意使油口敞開著,將產生時(shi)刻接受異物的條件,這(zhe)是不(bu)允許的。保(bao)(bao)管(guan)時(shi)必須注入防銹油或者工(gong)作油液,并且塞好。





叉車(che)液壓(ya)系統常見的故障檢(jian)查(cha)與(yu)排除
叉車的主要液壓作業(ye)部分有起升缸(gang)和傾(qing)斜缸(gang),其故障的檢查與(yu)排除方法(fa)列(lie)舉如下 :
1、叉車空(kong)載(zai)時不能(neng)起升和傾斜
故障檢查1:系統油量不足
故障排(pai)除:加油至油標線。
故障排(pai)除2:齒(chi)(chi)輪泵排(pai)量不(bu)足齒(chi)(chi)頂隙和齒(chi)(chi)側隙過大
故障(zhang)檢(jian)查:更(geng)換油(you)泵(beng)或零件
故障檢查3:多路閥進(jin)油路堵塞
故障排除:疏通多(duo)路(lu)閥油(you)路(lu)
、液(ye)壓缸低速爬行的(de)現象
液(ye)壓(ya)缸(gang)的活塞桿在油壓(ya)的作用(yong)下伸出(chu)或縮回時(shi),經(jing)(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)速度不均勻現(xian)象,并有時(shi)伴有振(zhen)動(dong)和異響(xiang),從(cong)而引起(qi)整(zheng)個液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的振(zhen)動(dong),并帶(dai)動(dong)主(zhu)機其它部件振(zhen)動(dong),在主(zhu)機調試(shi)過程(cheng)中(zhong)經(jing)(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian),有時(shi)速度快了,這種現(xian)象會減輕。除因液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)管路引起(qi)這種現(xian)象以外,液(ye)壓(ya)缸(gang)自身產生的振(zhen)動(dong)也經(jing)(jing)常(chang)(chang)引發此類現(xian)象。
原因分析
液壓缸有(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有(you)氣(qi)(qi)體(ti)而產生的低(di)速爬行(xing),由于氣(qi)(qi)體(ti)混在液壓油中,在壓力的作用下,容(rong)器內體(ti)積變化,在高(gao)壓作用下甚至發生氣(qi)(qi)體(ti)瞬間,從而引起液壓缸的速度(du)不穩(wen)定。