
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山(shan)東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
對于一些較為簡(jian)單(dan)的故障,可以通過眼看、手(shou)(shou)模、耳聽和嗅聞等手(shou)(shou)段對零部件進(jin)行檢查(cha)。
例(li)如(ru),通過視覺(jue)檢查能(neng)發現諸如(ru)裂(lie)縫、漏油、松脫(tuo)和變(bian)形(xing)等(deng)故障(zhang)想象,從(cong)而可(ke)及時地維修或更換(huan)配件;用手握(wo)住油管(特別是膠管),當(dang)有壓(ya)力油流(liu)過時會(hui)有振動地感覺(jue),而無油液(ye)流(liu)過或壓(ya)力過低時則沒有這種現象。
另外(wai),手摸(mo)還可用(yong)于判斷帶有(you)機械傳動部件(jian)(jian)地(di)液壓(ya)元件(jian)(jian)潤滑情況是否良(liang)好(hao),用(yong)手感覺一下(xia)元件(jian)(jian)殼體溫度地(di)變(bian)化,若元件(jian)(jian)殼體過熱,則說明潤滑不良(liang);
耳聽可以(yi)判斷機械零部件(jian)損壞造成的故(gu)障點和損壞程(cheng)度(du),如(ru)液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件(jian)發卡等(deng)故(gu)障都會發出(chu)如(ru)水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘(chui)聲(sheng)”等(deng)異(yi)常(chang)響聲(sheng);有些部件(jian)會由于過(guo)熱、潤滑不良和氣蝕等(deng)原(yuan)因(yin)而發出(chu)異(yi)味,通(tong)過(guo)嗅聞可以(yi)判斷出(chu)故(gu)障點。
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液壓系(xi)統是控制離合器、剎車(che)、換(huan)檔等,將液體的壓力能轉(zhuan)換(huan)為機械能。液壓系(xi)統由六個(ge)部分組成:
能源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把機(ji)械(xie)能轉(zhuan)(zhuan)換成(cheng)流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指的(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣動(dong)就是(shi)(shi)空氣壓(ya)縮機(ji)。也就是(shi)(shi)動(dong)力部(bu)(bu)分(fen)(fen)。執(zhi)行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力轉(zhuan)(zhuan)換成(cheng)機(ji)械(xie)能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指的(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸和(he)(he)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達吧(ba)。控(kong)(kong)制(zhi)調(diao)節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):對液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力、流(liu)量和(he)(he)流(liu)動(dong)方向進行(xing)控(kong)(kong)制(zhi)和(he)(he)調(diao)節(jie)不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen),如(ru)(ru)溢流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換向閥等。輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):除了上(shang)面(mian)的(de)(de)3項以外,如(ru)(ru)油箱、過濾(lv)器、蓄能器等。傳(chuan)動(dong)介(jie)質:傳(chuan)遞能量的(de)(de)介(jie)質。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油:組成(cheng)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)一(yi)(yi)個組成(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油一(yi)(yi)般(ban)不會歸到輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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外(wai)泄漏(lou)(lou)是指(zhi)油(you)液(ye)(ye)從各密封不嚴(yan)處泄漏(lou)(lou)到液(ye)(ye)壓缸(gang)外(wai)面的(de)大氣(qi)中,常見的(de)外(wai)泄漏(lou)(lou)有(you)以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓缸的缸套與缸蓋較多(duo)采用(yong)螺紋連接(jie),然后在螺紋端(duan)口處(chu)加0形密封圈。當此(ci)處(chu)發生漏油現象時多(duo)為O形圈損壞,只要更換(huan)合(he)適的新O形圈即可解決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有漏油(you)現(xian)象發生(sheng)時,除更換密封圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿是否損(sun)傷(shang)。若(ruo)活(huo)塞桿有損(sun)傷(shang),可(ke)用油(you)將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后用金屬膠(jiao)涂抹在(zai)損(sun)傷(shang)處,再(zai)用活(huo)塞桿油(you)封在(zai)活(huo)塞桿上來(lai)回移動(dong)刮去(qu)多(duo)余(yu)的(de)(de)膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完全固(gu)化后再(zai)投入(ru)使(shi)用。若(ruo)導(dao)向套磨(mo)損(sun),可(ke)加(jia)工(gong)一個內徑略小的(de)(de)導(dao)向套來(lai)更換。經驗表明,安(an)裝加(jia)工(gong)新導(dao)向套后,如果油(you)封僅能用1個月(yue)左右,則(ze)新導(dao)向套的(de)(de)內徑尺(chi)寸應(ying)比原(yuan)來(lai)減小0.15mm。這樣,新的(de)(de)導(dao)向套既可(ke)以(yi)正(zheng)確安(an)裝密封圈又可(ke)以(yi)彌補磨(mo)損(sun)的(de)(de)間隙,從(cong)而能更好地起(qi)到(dao)密封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有(you)的液壓系統(tong)在使(shi)用(yong)一段(duan)時(shi)(shi)間后(hou),由于(yu)沖擊和振動(dong)會造(zao)成管(guan)接(jie)(jie)頭松動(dong)。管(guan)接(jie)(jie)頭的漏(lou)油主要(yao)與連(lian)接(jie)(jie)處的加工精度、緊固(gu)強度及(ji)有(you)沒(mei)有(you)毛刺(ci)等(deng)因(yin)素(su)有(you)關,因(yin)此當發現(xian)此處漏(lou)油,除(chu)檢(jian)查密封圈的密封情況外,還應檢(jian)查接(jie)(jie)頭是(shi)否(fou)正確裝(zhuang)配、是(shi)否(fou)可靠(kao)擰(ning)緊以(yi)及(ji)接(jie)(jie)觸面有(you)無(wu)傷痕(hen)等(deng),必要(yao)時(shi)(shi)加以(yi)更換(huan)或修復。
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