濟南液壓系統生產商-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產商
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)漏是(shi)指在(zai)液壓缸內部油液從高壓腔通(tong)過(guo)各(ge)種間隙向低壓腔泄(xie)漏。當然,如能通(tong)過(guo)正規(gui)的測量(liang)程序來判(pan)斷則(ze)更好。引起此處內漏的主(zhu)要(yao)原因:
1.缸套內(nei)壁(bi)和活(huo)塞磨(mo)損致使間隙增大超差,造(zao)成高低壓腔互通(tong)。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型密(mi)封(feng)圈(quan)較多(duo))磨損、劃傷、老化致使(shi)密(mi)封(feng)不(bu)嚴。
3.當活塞(sai)(sai)桿受力不當或導向(xiang)套與活塞(sai)(sai)桿之間的(de)(de)間隙較大(da)時(shi),使活塞(sai)(sai)偏(pian)向(xiang)缸壁某(mou)一方,活塞(sai)(sai)的(de)(de)傾斜或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸套內(nei)壁加(jia)工時(shi),圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或(huo)使用中(zhong)局部(bu)磨損導致內(nei)漏。因此(ci),當有內(nei)漏時(shi),應首先對各配(pei)合零件進行嚴(yan)格(ge)檢查。
缸套的(de)(de)(de)修(xiu)復多采(cai)用(yong)鏜內孔的(de)(de)(de)方法,然后配以加大(da)直徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據(ju)有(you)關資料,若新更換(huan)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)能用(yong)3個月左右(you),則新加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)(wai)徑(jing)尺寸應比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅(jin)能用(yong)1個月左右(you),則新加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)(wai)徑(jing)尺寸應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)(wai)徑(jing)可(ke)以有(you)效(xiao)地提(ti)高密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)(de)預壓縮量,使(shi)其唇邊緊貼在缸壁和(he)活(huo)(huo)塞(sai)上起(qi)到初始(shi)密(mi)封(feng)的(de)(de)(de)作用(yong)。自己加工活(huo)(huo)塞(sai)時(shi)材料可(ke)選用(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。
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液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓站(zhan)(zhan)又稱(cheng)為液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)站(zhan)(zhan)，系(xi)統(tong)(tong)元件主要是(shi)由液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓馬達、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓閥等構(gou)成(cheng)的。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)的心臟，簡稱(cheng)油泵(beng)。在液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)中，一定(ding)至(zhi)少有一個泵(beng)。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)是(shi)一種能(neng)(neng)量轉換(huan)裝置，它(ta)的作(zuo)用(yong)是(shi)使(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體發生運動，把機械能(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)流體能(neng)(neng)（也叫(jiao)做液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓能(neng)(neng)）。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)
泵是液壓(ya)傳動(dong)系統(tong)中的動(dong)力元(yuan)件，由原動(dong)機(ji)驅動(dong)，從原動(dong)機(ji)的輸出功率(lv)中取出機(ji)械能(neng)(neng)，為系統(tong)提供(gong)壓(ya)力油液。然(ran)后，在(zai)需要做功的場所，由執行(xing)元(yuan)件（液壓(ya)缸或液壓(ya)馬達）再把流體壓(ya)力能(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)機(ji)械能(neng)(neng)輸出。
開式系統和閉式系統：
按照液(ye)壓回路的(de)基本(ben)構成可以把液(ye)壓系(xi)統(tong)劃分為(wei)開(kai)式系(xi)統(tong)和(he)閉式系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓力(li)油在完(wan)成做功任務后從執行(xing)駛器返回油箱(xiang)。應用普(pu)遍，但油箱(xiang)要足夠(gou)的大。有油缸(gang)的系統肯定是(shi)開式系統
閉式系統：
泵輸出的壓力油(you)(you)從執行(xing)器(qi)再返回泵，從而形(xing)成閉式回路。多(duo)用(yong)于(yu)車輛的行(xing)走驅(qu)動，用(yong)升壓泵補油(you)(you)，并(bing)且用(yong)沖洗(xi)閥局部(bu)換(huan)油(you)(you)。
與開式回路相比(bi)，閉式回路（特別(bie)是制動時有(you)功率(lv)回收的效果），發熱量(liang)少，執行器的前進、后退(tui)平穩(wen)；但是泵(beng)必須是雙(shuang)流向變(bian)量(liang)泵(beng)。
