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冶金設備液壓缸銷售-章丘液壓缸銷售-力建液壓缸
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威海(hai)力建液壓設備(bei)廠 

經營模(mo)式(shi):生(sheng)產加(jia)工 

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園 

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在液(ye)壓系統中使用液(ye)壓缸(gang)(gang)驅動具(ju)有(you)一定(ding)質量的機構,當液(ye)壓缸(gang)(gang)運動至行程終點時具(ju)有(you)較(jiao)大動能,如未作減(jian)速處理(li),液(ye)壓缸(gang)(gang)活(huo)塞與(yu)缸(gang)(gang)蓋將發生(sheng)機械碰(peng)撞,產(chan)生(sheng)沖擊(ji)、噪(zao)聲,有(you)破壞(huai)性。為緩(huan)和(he)及防止這種危害發生(sheng),因此可(ke)在液(ye)壓回路中設(she)置(zhi)減(jian)速裝置(zhi)或在缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)設(she)緩(huan)沖裝置(zhi)。

加工


缸筒作為液壓(ya)缸、礦用單體支柱、液壓(ya)支架、炮管等(deng)產品的主要(yao)部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命(ming)和可靠(kao)性。缸筒加工要(yao)求(qiu)高,其內表面粗糙度要(yao)求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同(tong)軸度、耐磨性要(yao)求(qiu)嚴格。缸筒的基(ji)本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。









 密封不良

  密封不良會引起外泄(xie)漏(lou)和內(nei)泄(xie)漏(lou)。產生密封不良的原因有:

  1、裝配不(bu)當,密(mi)封件發生破損(sun);

  2、裝配精度差,間隙太大,密封(feng)件被擠出而損壞;

  3、密封件急(ji)劇磨損,失去密封作(zuo)用;

  4、密(mi)(mi)封(feng)圈方(fang)向裝(zhuang)反(密(mi)(mi)封(feng)圈唇邊面(mian)向壓(ya)力油一(yi)方(fang)),密(mi)(mi)封(feng)功能(neng)失效;

  5、密封結構不合(he)理,壓力超過額定值(zhi),失(shi)去(qu)密封功效。


連接處(chu)結合不(bu)良

  連接(jie)處結合不良主要引起外泄漏,產(chan)生結合不良的原(yuan)因有:

  1、缸(gang)筒(tong)與端蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不良,結合(he)(he)部分的毛刺、裝配毛邊引(yin)起結合(he)(he)不良;端面(mian)O形密封圈有配合(he)(he)間隙;

  2、缸筒與端蓋用(yong)螺紋連接(jie)時,緊固端蓋時未達到(dao)額定扭(niu)矩或密封(feng)圈密封(feng)性能(neng)不好;

  3、液壓缸進(jin)油管(guan)口因(yin)管(guan)件振動而引(yin)起管(guan)口松動。




、液(ye)壓缸(gang)低速爬行的現象

  液(ye)壓缸(gang)的活塞桿在(zai)油壓的作用下伸出(chu)或縮回時(shi)(shi),經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)速度不(bu)均勻(yun)現(xian)象(xiang),并(bing)(bing)有(you)時(shi)(shi)伴(ban)有(you)振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)和異響,從而引起整個液(ye)壓系統的振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong),并(bing)(bing)帶動(dong)主機其它部件振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong),在(zai)主機調試過(guo)程中(zhong)經(jing)常(chang)出(chu)現(xian),有(you)時(shi)(shi)速度快了,這種現(xian)象(xiang)會減輕。除因(yin)液(ye)壓系統管路引起這種現(xian)象(xiang)以外,液(ye)壓缸(gang)自身產生的振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)也經(jing)常(chang)引發(fa)此類現(xian)象(xiang)。

原因分析

液壓缸有(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存(cun)有(you)氣體(ti)(ti)(ti)而產生的低速(su)爬行,由(you)于氣體(ti)(ti)(ti)混(hun)在液壓油中,在壓力的作(zuo)用(yong)下,容器內體(ti)(ti)(ti)積變化,在高壓作(zuo)用(yong)下甚至發生氣體(ti)(ti)(ti)瞬間,從(cong)而引起液壓缸的速(su)度不(bu)穩(wen)定。

李建波先生

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