
威海(hai)力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液(ye)壓缸
本系列缸(gang)是由14種(zhong)缸(gang)徑,分別(bie)按(an)四(si)種(zhong)速(su)比組成28種(zhong)規格的單活塞雙作用(yong)差(cha)動油(you)缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式、中間(jian)耳(er)軸安(an)裝(zhuang)式和底座安(an)裝(zhuang)式三種(zhong)還可做成雙活塞桿(gan)雙作用(yong)等速(su)油(you)缸(gang),再加上(shang)無端部緩(huan)沖(chong)和兩端部有緩(huan)沖(chong)與上(shang)述28種(zhong)規格組成384個(ge)品種(zhong)。特別(bie)適合于(yu)(yu)環境惡劣、重(zhong)載的工(gong)作狀態下,廣泛應用(yong)于(yu)(yu)鋼鐵(tie)、鑄造、鍛造及機(ji)械制(zhi)造等工(gong)業(ye)部門。





① 裝配(pei)時混入異物造成傷痕液(ye)壓缸在總組裝前,所有零(ling)(ling)件必須充分去(qu)除毛刺并(bing)洗(xi)凈, 零(ling)(ling)件上(shang)帶有毛刺或臟物進(jin)行安(an)裝時,由于'別勁'及零(ling)(ling)件自重,異物易嵌進(jin)缸壁表面,造成傷痕。
② 安裝零件(jian)中發(fa)生(sheng)的傷痕液壓缸(gang)安裝時,活塞及缸(gang)蓋等零件(jian)質(zhi)量大、尺寸(cun)大、慣性大,即使有起重設(she)備輔助安裝,由于(yu)規定配合間隙都較小,無(wu)論怎樣均會別勁投入,
現(xian)象(一):唇口破(po)損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞(sai)頭靠經唇(chun)口(kou)側加開泄壓(ya)孔或者改用(yong)(yong)組(zu)合類雙(shuang)作用(yong)(yong)密(mi)封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內有殘留空氣在運行時(shi),空氣在密封(feng)處聚(ju)集壓(ya)縮升溫(wen)產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸(gang)起動之前,盡量排盡油缸(gang)內空氣
2.油(you)缸(gang)起動時,不(bu)要立(li)即(ji)開到高速
3.當用U形圈(quan)時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材(cai)料(liao)不相適應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空(kong)氣中暴(bao)露時(shi)間(jian)過長超過庫存期限導致材料老化(hua)
防止措施:
1.降低溫度(du),或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質或更改耐介質的密(mi)封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封(feng)件(jian)長時間暴露在(zai)大氣中,嚴格(ge)按照(zhao)密(mi)封(feng)庫存要(yao)求對密(mi)封(feng)進行(xing)保存