力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠家-液壓缸廠家
威海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般(ban)(ban)地說，測(ce)(ce)量時造成(cheng)深度(du)(du)不大的(de)(de)(de)(de)細長形(xing)劃傷(shang)是輕微(wei)的(de)(de)(de)(de)，不影響運行精度(du)(du)，但如果測(ce)(ce)量桿頭尺寸調節不當，測(ce)(ce)量觸頭硬行嵌入(ru)，會(hui)造成(cheng)較(jiao)為重度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)傷(shang)痕(hen)(hen)。解決此(ci)問題(ti)的(de)(de)(de)(de)對策，首先是測(ce)(ce)量出調節好的(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)量頭的(de)(de)(de)(de)長短度(du)(du)，此(ci)外，用一張只在(zai)測(ce)(ce)量位置上(shang)(shang)開孔的(de)(de)(de)(de)紙帶，貼在(zai)缸壁內表面，即(ji)(ji)不會(hui)產生上(shang)(shang)述形(xing)狀劃痕(hen)(hen)。測(ce)(ce)量造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)輕微(wei)劃痕(hen)(hen)，一般(ban)(ban)用舊砂(sha)布的(de)(de)(de)(de)反面或馬糞紙即(ji)(ji)可擦去。
活塞式液壓缸根(gen)據其(qi)使用要求不同可分為(wei)雙(shuang)桿式和單桿式兩種。
(1)雙(shuang)桿(gan)(gan)(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸。活(huo)塞(sai)(sai)兩端都有一(yi)根(gen)直徑相(xiang)等的活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)伸出的液(ye)壓缸稱為雙(shuang)桿(gan)(gan)(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸，它一(yi)般(ban)由(you)缸體(ti)、缸蓋、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)和密(mi)封件等零件構成。根(gen)據(ju)安裝方式(shi)不同可分為缸筒固(gu)定式(shi)和活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)固(gu)定式(shi)兩種。
雙(shuang)桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)缸。它的(de)(de)進(jin)、出口布置(zhi)在缸筒兩端，活(huo)塞(sai)通過活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)移動(dong)，當活(huo)塞(sai)的(de)(de)有效(xiao)行程(cheng)為(wei)l時，整個工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)運動(dong)范(fan)圍為(wei)3l，所(suo)以(yi)機床占地面積(ji)大，一(yi)般(ban)適(shi)用(yong)于小型機床，當工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)行程(cheng)要(yao)求較長時，活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固定的(de)(de)形式(shi)，這(zhe)時，缸體與工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)相(xiang)連，活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)通過支(zhi)架固定在機床上，動(dong)力由缸體傳(chuan)出。這(zhe)種安裝(zhuang)形式(shi)中，工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)移動(dong)范(fan)圍只(zhi)等(deng)于液(ye)壓(ya)缸有效(xiao)行程(cheng)l的(de)(de)兩倍(2l)，因此占地面積(ji)小。進(jin)出油(you)口可以(yi)設(she)置(zhi)在固定不動(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)兩端，但(dan)必須使用(yong)軟管連接(jie)。
１、液(ye)壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存(cun)有氣體(ti)而產生的低速爬行，可通過反(fan)復運行液(ye)壓(ya)缸達(da)到排氣的目的，必要時(shi)在(zai)管(guan)路或液(ye)壓(ya)缸的兩(liang)腔設置排氣裝置，在(zai)液(ye)壓(ya)系統工(gong)作時(shi)進行排氣。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計間(jian)隙不(bu)當產生的(de)(de)低(di)速爬(pa)行(xing)，可(ke)正確設計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)(gan)和導向套之間(jian)的(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙，理論上的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)(gan)徑(jing)由小到大，如都(dou)按此來設計配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙，對(dui)于較大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙就顯(xian)得(de)間(jian)隙過大，實際(ji)應過程中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)現象較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)多(duo)，國外此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)隙一般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較的(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速爬(pa)行(xing)問題(ti)明顯(xian)改善。因此對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這種方法。
