拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸廠商
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯卡住(zhu)(zhu)或閥(fa)(fa)(fa)孔堵塞。當流(liu)量閥(fa)(fa)(fa)或方向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯卡住(zhu)(zhu)或閥(fa)(fa)(fa)孔堵塞時，液壓缸(gang)易發生(sheng)誤動(dong)作或動(dong)作失(shi)靈。此時應(ying)檢(jian)(jian)查油液的(de)污(wu)染情況；檢(jian)(jian)查臟(zang)物(wu)或膠質沉淀物(wu)是否卡住(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)芯或堵塞閥(fa)(fa)(fa)孔；檢(jian)(jian)查閥(fa)(fa)(fa)體(ti)的(de)磨損(sun)情況，清(qing)洗(xi)、更換系統過濾器(qi)，清(qing)洗(xi)油箱，更換液壓介質。
(2)活(huo)塞桿與(yu)缸筒卡住或液(ye)壓(ya)缸堵塞。此(ci)時無論(lun)如何(he)操縱，液(ye)壓(ya)缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活(huo)塞及(ji)活(huo)塞桿密(mi)封(feng)(feng)是否(fou)(fou)太緊，是否(fou)(fou)進入臟物及(ji)膠質沉淀物：活(huo)塞桿與(yu)缸筒的(de)軸(zhou)心(xin)線是否(fou)(fou)對中，易(yi)損件(jian)和密(mi)封(feng)(feng)件(jian)是否(fou)(fou)失效，所帶負(fu)荷是否(fou)(fou)太大。
這(zhe)樣(yang)，活塞在(zai)液壓缸內工作時，摩擦阻(zu)力會時大時小(xiao)，產生滑(hua)移或(huo)爬行。排除(chu)辦法是先(xian)修磨(mo)液壓缸，再按配(pei)合要(yao)求配(pei)制活塞，修磨(mo)活塞桿，配(pei)置導向套。
(3)液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)或液(ye)壓(ya)缸進入空氣(qi)。空氣(qi)壓(ya)縮或膨(peng)脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢(jian)查液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)，設置專門(men)的排氣(qi)裝置，快速操(cao)作全行程往(wang)返數次排氣(qi)。
(4)密封件(jian)質量與(yu)滑移或爬行有(you)直接關系。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力迅速上升(sheng)或者缸(gang)壁(bi)膨脹，油液進入間(jian)隙，壓(ya)力形成對密封的下行作用(yong)，串(chuan)漏形成
2.密封環未設計泄(xie)壓槽(cao)
防止措施：
1.密封(feng)環(huan)設計留有泄壓(ya)(ya)槽(cao)(cao)，油液通過(guo)泄壓(ya)(ya)槽(cao)(cao)，填充溝槽(cao)(cao)從(cong)而壓(ya)(ya)縮O形圈，產(chan)生密封(feng)
原因：
1.運(yun)動速(su)度太快
2.有偏(pian)心運動
3.滑(hua)動(dong)面粗(cu)糙度不(bu)均勻
4.安裝(zhuang)時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改(gai)滑動(dong)面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不合理(li)導致壓縮(suo)率太大：沒有(you)考慮到(dao)材料由于(yu)熱量及化學(xue)介質引(yin)起的變(bian)形(xing)，或由于(yu)壓力過大引(yin)起
防止措施：
1.溝槽的設(she)計應(ying)考慮到材料(liao)由于溫度及化學介質引起的變形(xing)
