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力建液壓缸(圖)-DG型車輛用液壓缸加工-DG型車輛用液壓缸
力建液壓缸(圖)-DG型車輛用液壓缸加工-DG型車輛用液壓缸

 威海(hai)力建(jian)液壓設備廠

經營模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業園 

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統(tong)

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一(yi)般地說,測(ce)(ce)量(liang)時(shi)造成(cheng)深度不大(da)的(de)細長形(xing)劃(hua)(hua)傷(shang)是(shi)輕(qing)微的(de),不影響(xiang)運行精度,但(dan)如果測(ce)(ce)量(liang)桿頭尺寸調(diao)節不當,測(ce)(ce)量(liang)觸頭硬行嵌(qian)入,會造成(cheng)較為(wei)重(zhong)度的(de)傷(shang)痕。解決(jue)此問(wen)題的(de)對(dui)策,首先是(shi)測(ce)(ce)量(liang)出(chu)調(diao)節好的(de)測(ce)(ce)量(liang)頭的(de)長短度,此外,用一(yi)張(zhang)只在測(ce)(ce)量(liang)位置上開孔的(de)紙帶,貼在缸(gang)壁(bi)內表面,即不會產(chan)生(sheng)上述形(xing)狀(zhuang)劃(hua)(hua)痕。測(ce)(ce)量(liang)造成(cheng)的(de)輕(qing)微劃(hua)(hua)痕,一(yi)般用舊砂布(bu)的(de)反面或馬糞紙即可擦去。








液壓缸(gang)泄漏(lou)帶來的(de)危害(hai)很多,既(ji)是液壓缸(gang)產生各種(zhong)故障的(de)原因之一,又是影(ying)響安(an)全、污染環(huan)境的(de)重要因素(su),所以應(ying)引起足夠的(de)重視。

  液(ye)壓缸(gang)的(de)泄漏(lou)(lou)(lou)包括外(wai)(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)兩(liang)種情況。外(wai)(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)是指液(ye)壓缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋、缸(gang)底、油口、排氣閥、緩沖(chong)調節閥、缸(gang)蓋與(yu)活(huo)塞(sai)桿處等外(wai)(wai)(wai)部(bu)的(de)漏(lou)(lou)(lou)油,容(rong)易(yi)從外(wai)(wai)(wai)部(bu)直(zhi)接觀察出。內(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)是指液(ye)壓缸(gang)內(nei)部(bu)高壓腔的(de)壓力油向低(di)壓腔滲漏(lou)(lou)(lou),它(ta)發生(sheng)在活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)內(nei)壁、活(huo)塞(sai)內(nei)孔與(yu)活(huo)塞(sai)桿連接處。內(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)不能直(zhi)接觀察到。不論是內(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou),其泄漏(lou)(lou)(lou)的(de)原因主要(yao)是密封不良(liang)、連接處接觸(chu)不良(liang)等。


①油缸內(nei)有殘留空(kong)氣(qi),工作介質形(xing)成彈性體排除(chu)方法:充分(fen)排除(chu)空(kong)氣(qi);檢查(cha)液壓泵吸油管直(zhi)徑(jing)是否太小,吸油管接(jie)頭(tou)密封(feng)要好,防止泵吸入空(kong)氣(qi).

②密(mi)(mi)封(feng)摩(mo)擦力過大排除(chu)方法(fa):活塞桿與導向(xiang)套采用H8/f8的配合,密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)槽的深度(du)和寬度(du)嚴格按尺(chi)寸公差(cha)做(zuo)出(chu);如用V形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)時,調整密(mi)(mi)封(feng)摩(mo)擦力到適中程度(du)。

③液壓缸滑動(dong)部位(wei)有嚴重磨(mo)損、拉傷和咬(yao)著(zhu)現象(xiang)。

a.負載和液壓缸定(ding)心不良。

b.安裝支架安裝調整(zheng)不(bu)良。排除方法:重新裝配(pei)后仔(zi)細找正,安裝支架的(de)剛度(du)要好(hao):

c.橫向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)大(da). 排除方法:設法減小橫向(xiang)載(zai)(zai)荷(he),或提高液(ye)壓(ya)缸(gang)承受橫向(xiang)載(zai)(zai)荷(he)的能力。

d.缸(gang)筒(tong)或活塞組件膨脹(zhang),受力變(bian)形(xing)(xing). 排(pai)除方法:修整變(bian)形(xing)(xing)部位(wei),變(bian)形(xing)(xing)嚴重時需更換(huan)有關組件。

e.缸筒、活塞之(zhi)間(jian)產生電(dian)化學反應.排(pai)除(chu)方法:重新更換(huan)電(dian)化學反應小(xiao)的材料或更換(huan)零件。

f.材質不良(liang),易磨損(sun)、拉傷、咬死.排除方法(fa):更(geng)換材料,進(jin)行(xing)恰(qia)當的熱(re)處理(li)(li)或表面(mian)處理(li)(li)。

g.油液(ye)中雜質多(duo).排除方法:進行清洗(xi)后換液(ye)壓(ya)油及濾油器。

④活塞桿全長或(huo)局部(bu)彎(wan)曲排除方法:校(xiao)正活塞桿;臥(wo)式安裝(zhuang)液(ye)壓缸的活塞桿伸出長度過長時應加支承。

⑤缸(gang)筒內孔與導(dao)向套的同(tong)(tong)軸度(du)不好而引起別(bie)勁(jing)現象產生爬行.排除方法:保(bao)證二者同(tong)(tong)軸度(du)。

⑥缸(gang)筒孔徑(jing)(jing)直線性不良(鼓形(xing)、錐(zhui)度(du)等).排(pai)除方法(fa):鏜磨(mo)修復,然后根據(ju)鏜磨(mo)后缸(gang)筒的(de)孔徑(jing)(jing)配活塞(sai)或(huo)增裝O形(xing)橡皮封(feng)油(you)環。

⑦活塞桿兩(liang)端螺(luo)母(mu)拼(pin)得太緊,使其(qi)同軸度不良。排(pai)除(chu)方法(fa):活塞桿兩(liang)端螺(luo)母(mu)不宜(yi)拼(pin)得太緊,一(yi)般(ban)用手旋緊即可(ke),保證活塞桿處(chu)于自然狀態。

李建波先生

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