力建液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠商-液壓系統廠商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工(gong)
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)傳動中(zhong)用來控制液體壓(ya)力、流(liu)量和方向(xiang)的元(yuan)件。其(qi)中(zhong)控制通、斷和流(liu)向(xiang)的稱為方向(xiang)控制閥。
方(fang)向(xiang)(xiang)控制閥按用途分為單向(xiang)(xiang)閥和(he)換向(xiang)(xiang)閥。
1、單向(xiang)閥：只允(yun)許流體在管道中(zhong)單向(xiang)接(jie)通，反向(xiang)即切(qie)斷。
2、換向閥：改(gai)變不(bu)同管路間的通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、斷關系、根據閥芯在(zai)閥體(ti)中的工作位置數(shu)(shu)分兩(liang)(liang)位、三(san)(san)位等；根據所控制的通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道數(shu)(shu)分兩(liang)(liang)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、四(si)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、五通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)等；如二(er)位二(er)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、三(san)(san)位三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)，三(san)(san)位五通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)等根據閥芯驅動(dong)(dong)(dong)方式分手動(dong)(dong)(dong)、機動(dong)(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)(dong)等。
60年(nian)代后期，在上述幾種液(ye)(ye)壓(ya)(ya)控制(zhi)閥的基礎上又研制(zhi)出(chu)(chu)電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例控制(zhi)閥。它(ta)的輸出(chu)(chu)量(壓(ya)(ya)力、流量)能隨輸入的電(dian)(dian)信號連續變(bian)化。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例控制(zhi)閥按作(zuo)用不同，相應地分為電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例壓(ya)(ya)力控制(zhi)閥、電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例流量控制(zhi)閥和電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)例方向控制(zhi)閥等。
上述圖(tu)片僅供參(can)考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型(xing)號請訪問我(wo)們(men)的(de)網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)動(dong)系統(tong)產(chan)生(sheng)制(zhi)動(dong)效(xiao)能不良的原因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時的軟硬(ying)感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后(hou)的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)(jiao)(jiao)制動時,踏(ta)板(ban)(ban)高度仍(reng)過低,且在(zai)第二(er)腳(jiao)(jiao)(jiao)制動后,感到總(zong)泵(beng)活塞未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)(ban)即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞碰(peng)擊響(xiang)聲,是總(zong)泵(beng)皮(pi)碗裂縫或其連續幾腳(jiao)(jiao)(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連(lian)續幾腳(jiao)制動時踏(ta)板高度稍有高，并有彈性，說明制動管路(lu)中滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板(ban)均(jun)被踏到底，并感到踏板(ban)毫無(wu)反力，說明總泵儲液室內(nei)制動液嚴重(zhong)虧損。
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液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)相(xiang)對(dui)運動，這(zhe)種(zhong)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)不(bu)可避免的(de)(de)就(jiu)(jiu)是磨損。液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)進行相(xiang)對(dui)運動的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)，會不(bu)斷的(de)(de)摩擦，在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)一段時間后，液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各(ge)元(yuan)件(jian)之間的(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生變化，不(bu)再是液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)特性，在(zai)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)就(jiu)(jiu)會失效，出現故(gu)障。例如(ru)，在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間因為長時間的(de)(de)摩擦、磨損，造(zao)成零件(jian)之間的(de)(de)配合(he)度(du)不(bu)好，在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)，減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無(wu)法起到減(jian)(jian)壓(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。
