
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓(ya)制動(dong)系統產生制動(dong)效能不良的(de)原因(yin),一般可根(gen)據(ju)制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多腳制動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。
1.一(yi)般制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高度太低zhi動(dong)效(xiao)能不(bu)良(liang)。如(ru)連(lian)續(xu)兩腳或幾腳制(zhi)動(dong),踏板高度隨這(zhe)高且制(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉,說明制(zhi)動(dong)鼓與(yu)磨擦(ca)片或總泵活塞與(yu)推桿的間隙過大。
2維(wei)持制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板的高度(du)若緩(huan)慢或(huo)迅速下降,說明制(zhi)動(dong)管(guan)路(lu)某處(chu)裂紋(wen)、接(jie)頭密閉不(bu)(bu)良或(huo)分(fen)泵皮(pi)碗密封(feng)不(bu)(bu)良,其回位彈簧過軟或(huo)折(zhe)斷,或(huo)總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密封(feng)不(bu)(bu)良,回油閥及出油閥不(bu)(bu)良。可首(shou)先踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板,觀察(cha)有無制(zhi)動(dong)液滲漏(lou)部(bu)位。若外(wai)部(bu)正常,則應檢查分(fen)泵或(huo)總泵故(gu)障。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)們(men)(men),更多(duo)型號請訪問我(wo)們(men)(men)的網站或(huo)致(zhi)電(dian)我(wo)們(men)(men)了解'。謝謝





液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行(xing)程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后的(de)穩定性以及邊(bian)疆多(duo)腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高度來(lai)判斷。
1.連續幾腳制動時,踏板(ban)高度仍過低,且在第二腳制動后,感到總泵活塞未回(hui)位,踏下制動踏板(ban)即有總泵推桿與(yu)活塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或(huo)其連續幾腳,回(hui)位彈簧太(tai)軟。
2.連續幾腳制動(dong)時踏板高(gao)度稍有(you)高(gao),并有(you)彈性,說明(ming)制動(dong)管路中(zhong)滲入了空氣。
3.連續(xu)幾腳,踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到底(di),并(bing)感到踏(ta)板(ban)毫無反力(li),說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧(kui)損(sun)。
上(shang)述圖片僅(jin)供參考,詳細(xi)產品詳情請咨詢(xun)我們(men),更(geng)多(duo)型(xing)號請訪(fang)問我們(men)的(de)網站或致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
按實現速(su)度控(kong)制的方式(shi)可分為閥控(kong)制系統和泵控(kong)制系統。閥控(kong)制是通(tong)過改變(bian)節(jie)流(liu)口(kou)的開度來(lai)控(kong)制流(liu)量,從而控(kong)制速(su)度。按節(jie)流(liu)口(kou)與執行器的相對(dui)位置可分為進口(kou)節(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)流(liu)和旁通(tong)節(jie)流(liu)。比如(ru)壓(ya)路機、裝載機的轉(zhuan)向(xiang)系統。
泵控(kong)系統(tong)是(shi)通過改變泵的(de)排(pai)量(liang)來控(kong)制(zhi)(zhi)流量(liang),從而(er)控(kong)制(zhi)(zhi)速度,效率較高。
液壓系統的技術特點
液壓系統(tong)作為一種傳動技術(shu),有其突出的優(you)點:
能產生很大(da)的(de)力,而且控制容易。
可(ke)(ke)以(yi)用(yong)泵很容易地得(de)到(dao)很高的(de)壓(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)油,把(ba)此壓(ya)力(li)(li)油送入液(ye)壓(ya)缸后(hou)即可(ke)(ke)產生很大(da)的(de)力(li)(li)。例如令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸產生的(de)力(li)(li)可(ke)(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)技術(shu)之(zhi)所以(yi)廣泛地應用(yong)于壓(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上,就(jiu)是因為可(ke)(ke)以(yi)簡單地得(de)到(dao)這樣大(da)的(de)力(li)(li)。