
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
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減少動密封件的磨損。
大多數(shu)動密(mi)(mi)(mi)封(feng)件都經過準確設計,如果動密(mi)(mi)(mi)封(feng)件加工合格(ge),安裝(zhuang)正確,使用(yong)合理,均可保證長時間相對(dui)無泄漏(lou)工作(zuo)。從設計角度來(lai)講,設計者可以采(cai)用(yong)以下措施來(lai)延(yan)長動密(mi)(mi)(mi)封(feng)件的壽命:
(1)消除活塞桿(gan)和驅(qu)動軸密封(feng)件上的側(ce)載荷;
(2)用(yong)防塵(chen)圈、防護罩(zhao)和橡膠(jiao)套保護活塞桿,防止磨料、粉塵(chen)等雜質進入;
(3)設計選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱(xiang)以防止粉塵在油液(ye)中累積;
(4)使活(huo)塞桿和軸(zhou)的速度盡可能(neng)低。
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外(wai)(wai)泄漏是指(zhi)油液從(cong)各密封不嚴(yan)處(chu)泄漏到液壓缸外(wai)(wai)面的大氣中,常見的外(wai)(wai)泄漏有以(yi)下三(san)處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機械液(ye)壓(ya)缸的(de)缸套與缸蓋較多采用螺紋連接(jie),然后(hou)在螺紋端口處(chu)加0形密封圈。當此處(chu)發生(sheng)漏油現(xian)象時(shi)多為O形圈損(sun)壞,只(zhi)要更換合適(shi)的(de)新O形圈即可(ke)解決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當(dang)有漏油現象發(fa)生(sheng)時,除(chu)更(geng)(geng)換(huan)密封(feng)(feng)(feng)圈外(wai),還(huan)應檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)是否損(sun)(sun)傷。若活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)有損(sun)(sun)傷,可(ke)(ke)用(yong)油將其清(qing)洗干凈,干燥后(hou)用(yong)金屬膠涂抹在(zai)損(sun)(sun)傷處,再用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)油封(feng)(feng)(feng)在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)(lai)回移動(dong)刮去多(duo)余的膠,等膠完(wan)全固化后(hou)再投(tou)入使用(yong)。若導向套(tao)(tao)(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可(ke)(ke)加(jia)(jia)工(gong)一(yi)個(ge)內徑(jing)略小的導向套(tao)(tao)(tao)來(lai)(lai)更(geng)(geng)換(huan)。經驗表明,安(an)裝(zhuang)加(jia)(jia)工(gong)新導向套(tao)(tao)(tao)后(hou),如果(guo)油封(feng)(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右,則(ze)新導向套(tao)(tao)(tao)的內徑(jing)尺寸應比原來(lai)(lai)減小0.15mm。這樣,新的導向套(tao)(tao)(tao)既(ji)可(ke)(ke)以正確安(an)裝(zhuang)密封(feng)(feng)(feng)圈又可(ke)(ke)以彌(mi)補磨(mo)損(sun)(sun)的間隙,從而能(neng)更(geng)(geng)好(hao)地起到密封(feng)(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液(ye)壓系統(tong)在使用(yong)一(yi)段(duan)時間(jian)后,由(you)于沖擊和振動會(hui)造成(cheng)管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)松動。管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏油主要(yao)與連接(jie)(jie)處(chu)的(de)加工(gong)精(jing)度、緊固強度及(ji)有(you)沒有(you)毛(mao)刺(ci)等(deng)因(yin)素(su)有(you)關,因(yin)此當發(fa)現(xian)此處(chu)漏油,除檢查(cha)密封(feng)圈的(de)密封(feng)情況外(wai),還應檢查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)是(shi)(shi)否正確裝配、是(shi)(shi)否可靠(kao)擰(ning)緊以及(ji)接(jie)(jie)觸面有(you)無傷痕(hen)等(deng),必要(yao)時加以更換或修復。
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主(zhu)要是審查該項設計能否(fou)達到(dao)預期(qi)的(de)(de)工(gong)作目標,能否(fou)實(shi)現機器的(de)(de)動作和(he)達到(dao)各(ge)項性能指標。安(an)裝工(gong)藝有無實(shi)現的(de)(de)可能。多方面了(le)解(jie)設計總體各(ge)部分(fen)的(de)(de)組成(cheng),深入地了(le)解(jie)各(ge)部分(fen)所(suo)起的(de)(de)作用。審查的(de)(de)主(zhu)要內容(rong)包含以下(xia)幾點(dian):
1、 審(shen)查液(ye)壓系(xi)統的設計
2、 鑒(jian)定液壓系(xi)統原理圖(tu)的合理性
3、 評價系(xi)統的制造工藝水平
4、 檢查并確認液壓系統(tong)的凈(jing)化(hua)程度(du)
5、 液壓(ya)系統零(ling)部(bu)件的確(que)認(ren)
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