
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主(zhu)營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓(ya)傳動(dong)中用來控制(zhi)液體壓(ya)力、流量和方向的元件。其中控制(zhi)通、斷和流向的稱(cheng)為方向控制(zhi)閥。
方向(xiang)控制閥按(an)用途分為單向(xiang)閥和換向(xiang)閥。
1、單(dan)向閥:只允許流體(ti)在管(guan)道中單(dan)向接通(tong),反向即切斷。
2、換向閥:改變(bian)不同管路間(jian)的通、斷(duan)關系、根據(ju)閥芯(xin)在閥體中(zhong)的工(gong)作位置數分兩(liang)位、三(san)位等(deng)(deng)(deng);根據(ju)所控制的通道數分兩(liang)通、三(san)通、四通、五通等(deng)(deng)(deng);如(ru)二位二通、三(san)位三(san)通,三(san)位五通等(deng)(deng)(deng)根據(ju)閥芯(xin)驅動(dong)方式分手動(dong)、機(ji)動(dong)、電磁(ci)、液(ye)動(dong)等(deng)(deng)(deng)。
60年代后期,在上(shang)述(shu)幾種(zhong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)控(kong)制(zhi)閥的(de)(de)基礎上(shang)又研制(zhi)出(chu)電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥。它(ta)的(de)(de)輸(shu)出(chu)量(壓(ya)力、流量)能隨(sui)輸(shu)入(ru)的(de)(de)電(dian)信號連續變化。電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥按作用(yong)不同(tong),相應地(di)分為電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)壓(ya)力控(kong)制(zhi)閥、電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)流量控(kong)制(zhi)閥和電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)方向控(kong)制(zhi)閥等。
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液(ye)壓(ya)制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不良的(de)原(yuan)因,一(yi)般(ban)可(ke)根據制(zhi)動踏板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏制(zhi)動踏板(ban)(ban)時的(de)軟硬感(gan)覺、踏下(xia)制(zhi)動踏板(ban)(ban)后的(de)穩(wen)定性以及邊疆多腳制(zhi)動時踏板(ban)(ban)高度來(lai)判(pan)斷。
1.連(lian)續(xu)幾(ji)腳制(zhi)(zhi)動(dong)時,踏(ta)板高度仍過低(di),且在第二腳制(zhi)(zhi)動(dong)后(hou),感到(dao)總泵活塞(sai)(sai)未回位(wei),踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板即有總泵推(tui)桿與(yu)活塞(sai)(sai)碰(peng)擊響(xiang)聲,是總泵皮碗裂縫或其連(lian)續(xu)幾(ji)腳,回位(wei)彈簧太(tai)軟。
2.連續幾腳制動時(shi)踏板高(gao)度稍有(you)高(gao),并(bing)有(you)彈性,說明制動管路(lu)中滲入了(le)空氣。
3.連續(xu)幾腳,踏板(ban)均被踏到底,并感到踏板(ban)毫(hao)無反力,說明總泵儲液室內制動液嚴重虧(kui)損。
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液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)式(shi)是(shi)(shi)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)相對(dui)運動,這種工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)式(shi)不可避免的(de)(de)(de)就是(shi)(shi)磨損(sun)。液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)進(jin)行相對(dui)運動的(de)(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong),會不斷的(de)(de)(de)摩(mo)擦,在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)一段時間后,液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之(zhi)間的(de)(de)(de)尺(chi)寸、形狀(zhuang)、質量等發生變化,不再是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)(de)特性,在(zai)液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)就會失效,出(chu)現故障。例如,在(zai)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之(zhi)間因為長(chang)時間的(de)(de)(de)摩(mo)擦、磨損(sun),造成零件之(zhi)間的(de)(de)(de)配(pei)合(he)度不好,在(zai)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong),減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就無法(fa)起(qi)到減壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。