力建液壓缸-CDCG350系列重載液壓缸廠家
威海(hai)力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺動(dong)式(shi)(shi)液壓缸是輸出扭矩并實現往(wang)復運動(dong)的執行元件，有單(dan)(dan)葉片、雙(shuang)葉片、螺(luo)旋(xuan)擺動(dong)等幾種形式(shi)(shi)。葉片式(shi)(shi)式(shi)(shi)：定子塊(kuai)固定在(zai)缸體上，而葉片和(he)(he)轉子連(lian)接在(zai)一起。根據進(jin)油方向，葉片將帶動(dong)轉子作往(wang)復擺動(dong)。螺(luo)旋(xuan)擺動(dong)式(shi)(shi)又分(fen)單(dan)(dan)螺(luo)旋(xuan)擺動(dong)和(he)(he)雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)兩(liang)(liang)種，現在(zai)雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)比較常用(yong)，靠兩(liang)(liang)個螺(luo)旋(xuan)副降液壓缸內活塞的直線運動(dong)轉變為直線運動(dong)與自轉運動(dong)的復he運動(dong)，從而實現擺動(dong)運動(dong)。
(3)液壓(ya)系統控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)太低。控(kong)制(zhi)管路中節(jie)流(liu)阻力(li)可能(neng)過大，流(liu)量閥調節(jie)不當，控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)不合適，壓(ya)力(li)源(yuan)受(shou)到干(gan)擾(rao)。此時(shi)應檢查控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)源(yuan)，保(bao)證壓(ya)力(li)調節(jie)到系統的規定(ding)值。
(4)液(ye)壓系統中進入空(kong)氣。主(zhu)要是因為系統中有(you)泄漏發生。此(ci)時應檢查液(ye)壓油(you)箱的(de)液(ye)位，液(ye)壓泵吸油(you)側的(de)密封件和管接(jie)(jie)頭(tou)，吸油(you)粗(cu)濾器是否(fou)太臟。若如此(ci)，應補充液(ye)壓油(you)，處理密封及管接(jie)(jie)頭(tou)，清洗或(huo)更(geng)換(huan)粗(cu)濾芯。
現象（一）：串(chuan)漏
原因：
1.壓(ya)力迅速上(shang)升或者缸(gang)壁膨脹，油液進入間(jian)隙(xi)，壓(ya)力形成對密(mi)封的下行(xing)作(zuo)用，串漏形成
2.密(mi)封環未設計泄(xie)壓(ya)槽
防止措施：
1.密封環設計留有(you)泄壓槽，油液通(tong)過泄壓槽，填充溝槽從而(er)壓縮(suo)O形圈，產生密封
原因：
1.運動速度太(tai)快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面粗(cu)糙(cao)度不(bu)均(jun)勻(yun)
4.安裝(zhuang)時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密封(feng)
2.消除偏(pian)心運動
3.修改(gai)滑動面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計不合(he)理(li)導致壓縮率太(tai)大(da)：沒有考慮到材(cai)料由(you)(you)于熱量及(ji)化(hua)學介(jie)質引起的變形，或(huo)由(you)(you)于壓力過大(da)引起
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到(dao)材料由于溫(wen)度及化學介質引起的變形
