
威海力(li)建液壓(ya)設(she)備(bei)廠
經營模式:生產加工(gong)
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業(ye)園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
有異物進入后(hou),活(huo)塞(sai)滑動(dong)表(biao)面(mian)的(de)(de)外側(ce)如裝有帶唇(chun)緣的(de)(de)密封(feng)件,那么,工(gong)作時(shi)密封(feng)件的(de)(de)唇(chun)緣即可刮動(dong)異物,這對于避免劃傷是(shi)有利(li)的(de)(de)。但是(shi)裝0形密封(feng)圈(quan)的(de)(de)活(huo)塞(sai),其兩端是(shi)滑動(dong)表(biao)面(mian),異物夾(jia)在(zai)此滑動(dong)表(biao)面(mian)之間(jian),容易形成傷痕。
異物進入缸內(nei)的途徑有下列(lie)幾種。
① 進入缸(gang)內的異物
a.由于保管時不(bu)注(zhu)意使油(you)口(kou)敞開(kai)著(zhu),將產生(sheng)時刻接受異物的(de)條(tiao)件,這是不(bu)允許的(de)。保管時必須注(zhu)入防銹(xiu)油(you)或者工作油(you)液,并且塞好(hao)。





③ 從管路進入的異物,有多種情況。
a.清(qing)洗(xi)時(shi)不注意。管(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)好以(yi)后(hou)進(jin)行清(qing)洗(xi)時(shi),不應通過缸體(ti)(ti)(ti),必須(xu)在缸體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)油口前(qian)邊加(jia)裝(zhuang)旁通管(guan)路(lu)。這一點很(hen)重要(yao)。否則,管(guan)路(lu)中的(de)(de)異(yi)物將進(jin)入(ru)缸內,一旦進(jin)入(ru),即(ji)難以(yi)向(xiang)外排除,反而變成向(xiang)缸體(ti)(ti)(ti)內輸送(song)異(yi)物了。再者,清(qing)洗(xi)時(shi)要(yao)考慮安(an)裝(zhuang)管(guan)路(lu)操作(zuo)中所進(jin)異(yi)物的(de)(de)取出(chu)方法(fa)。此外,對管(guan)內的(de)(de)腐蝕等在管(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)之前(qian)即(ji)應進(jin)行酸洗(xi)等手續(xu),必須(xu)完全去(qu)掉銹蝕。
叉車液壓(ya)系統常見(jian)的故障檢查與排除
叉車(che)的主(zhu)要液(ye)壓作業部(bu)分有起升缸和傾斜缸,其故障的檢(jian)查與排除(chu)方法列舉如下 :
1、叉車空載時不能起升和傾(qing)斜
故(gu)障(zhang)檢(jian)查(cha)1:系統油量不足(zu)
故障排除(chu):加油(you)至(zhi)油(you)標線。
故障(zhang)排(pai)(pai)除2:齒輪泵(beng)排(pai)(pai)量不(bu)足齒頂隙和齒側隙過大(da)
故(gu)障檢查:更換油(you)泵或零件(jian)
故障檢查3:多(duo)路閥(fa)進油路堵(du)塞(sai)
故(gu)障排除:疏通多路閥(fa)油路