威海力建-CDCG250系列重載液壓缸廠商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重的運行(xing)磨損(sun)痕跡
① 活(huo)塞(sai)滑(hua)動表面的傷(shang)痕(hen)轉移(yi)活(huo)塞(sai)安裝之(zhi)前，其滑(hua)動表面上帶有(you)傷(shang)痕(hen)，未加處理，原(yuan)封不動地進行安裝，這些(xie)傷(shang)痕(hen)將反過來使缸壁內表面劃傷(shang)。因此，安裝前，對這些(xie)傷(shang)痕(hen)必須(xu)做充(chong)分(fen)的修整。
② 活(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)動(dong)表面(mian)面(mian)壓(ya)過(guo)大造成的(de)(de)燒結(jie)(jie)現(xian)象因活(huo)(huo)塞(sai)桿自重作用(yong)使(shi)(shi)活(huo)(huo)塞(sai)傾斜，出現(xian)別(bie)勁現(xian)象，或者(zhe)由于橫(heng)向載(zai)荷等(deng)的(de)(de)作用(yong)，使(shi)(shi)活(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)動(dong)表面(mian)的(de)(de)壓(ya)力上(shang)升，將(jiang)引(yin)起燒結(jie)(jie)現(xian)象。在液壓(ya)缸設計時(shi)必須研究它的(de)(de)工作條(tiao)件，對(dui)于活(huo)(huo)塞(sai)和襯套的(de)(de)長度以(yi)(yi)及間隙(xi)等(deng)尺寸必須加以(yi)(yi)充分注意。
叉車液壓系統常見(jian)的故障檢查(cha)與排除(chu)
叉車的主要液壓作(zuo)業部分有起升缸(gang)和傾斜(xie)缸(gang)，其(qi)故(gu)障的檢查與排除方法列舉如下 ：
1、叉車空載時不能起升和傾(qing)斜
故障(zhang)檢查(cha)1：系統(tong)油量不足
故障排除：加油至油標線。
故障(zhang)排除2：齒(chi)輪泵排量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障檢查：更換油泵或零件
故(gu)障檢查3：多路閥(fa)進(jin)油路堵(du)塞
故障排除：疏通多路閥油路
密封不良
密封不(bu)良會引起外(wai)泄漏和(he)內泄漏。產生密封不(bu)良的原(yuan)因有(you)：
1、裝配不(bu)當，密封件發生破(po)損；
2、裝配(pei)精度差，間隙(xi)太大，密封件被擠(ji)出而損壞；
3、密封件(jian)急劇(ju)磨(mo)損，失去密封作用；
4、密(mi)封圈方向裝反(密(mi)封圈唇邊面(mian)向壓力油一(yi)方)，密(mi)封功能失效；
5、密封結(jie)構不合(he)理，壓力超過額(e)定值(zhi)，失去密封功效。
連接處結合不良
連(lian)接處結合不良主要引(yin)起外泄漏，產生結合不良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時(shi)，螺栓緊固不良，結(jie)合部(bu)分的毛刺、裝配毛邊(bian)引起結(jie)合不良；端面O形密封圈(quan)有配合間隙；
2、缸筒(tong)與端蓋用螺紋連接(jie)時(shi)，緊固(gu)端蓋時(shi)未(wei)達到(dao)額定(ding)扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動而引起管(guan)口松動。
