海陽重載液壓缸-重載液壓缸加工-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞(sai)式(shi)液(ye)壓缸(gang)是一種單作(zuo)用式(shi)液(ye)壓缸(gang)，靠(kao)液(ye)壓力(li)(li)只能(neng)實現一個方向(xiang)的(de)(de)運(yun)動(dong)，柱塞(sai)回程要靠(kao)其它外力(li)(li)或柱塞(sai)的(de)(de)自(zi)重(zhong)；
（2）柱塞只(zhi)靠(kao)缸(gang)套支(zhi)承(cheng)而不與缸(gang)套接(jie)觸，這樣缸(gang)套極易加工，故適(shi)于做長行程液壓缸(gang)；
（3）工作時柱(zhu)塞(sai)總受(shou)壓，因而它必須有足(zu)夠的(de)剛(gang)度(du)；
（4）柱塞(sai)重(zhong)量往(wang)往(wang)較(jiao)大，水平放置時 容易因自重(zhong)而下垂，造(zao)成密(mi)封件和(he)導向單邊磨損，故(gu)其垂直(zhi)使用更有利。
(3)液壓(ya)系(xi)統控(kong)制壓(ya)力(li)(li)(li)(li)太(tai)低。控(kong)制管路中節(jie)流阻力(li)(li)(li)(li)可(ke)能過大(da)，流量(liang)閥調節(jie)不當，控(kong)制壓(ya)力(li)(li)(li)(li)不合適(shi)，壓(ya)力(li)(li)(li)(li)源受到干擾。此時應(ying)檢查控(kong)制壓(ya)力(li)(li)(li)(li)源，保(bao)證壓(ya)力(li)(li)(li)(li)調節(jie)到系(xi)統的規定值。
(4)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)進(jin)入空氣。主要是因為(wei)系統中(zhong)有泄漏發生(sheng)。此時應檢查液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)箱(xiang)的(de)液(ye)(ye)(ye)位，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵吸油(you)(you)側的(de)密封(feng)件和管接頭(tou)，吸油(you)(you)粗(cu)濾(lv)器(qi)是否太臟(zang)。若(ruo)如此，應補充液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)，處理密封(feng)及管接頭(tou)，清洗(xi)或更換粗(cu)濾(lv)芯。
例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓(ya)缸或活塞桿對導軌(gui)安裝位置偏移，密封環裝得過緊(jin)或過松等。解(jie)決方法是(shi)重新修(xiu)理(li)或調整，更換損傷(shang)的零件及清除鐵屑(xie)。
(2)潤滑不(bu)良或(huo)(huo)液壓(ya)缸孔徑(jing)加工(gong)超差。因為活塞(sai)與缸筒、導軌(gui)與活塞(sai)桿等均有(you)相對運(yun)動，如果潤滑不(bu)良或(huo)(huo)液壓(ya)缸孔徑(jing)超差，就會加劇磨損(sun)，使缸筒中心線直線性降低。（威(wei)海力建冶金液壓(ya)設(she)備廠)
