
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720





O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承環保持其穩定。
液壓缸的類型,圖形符號和工作特點
1、按照結構特點分:活塞式、柱塞式和擺動式
2、按照作用方式分:單作用和雙作用
單作用液壓缸只能使活塞(或柱塞)做單方向運動,DG型車輛用液壓缸加工,即壓力只通向液壓缸的一腔,DG型車輛用液壓缸批發,而反方向運動則必須依靠外力(如彈簧離或自重等)來實現;雙作用液壓缸,在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現。
3、按使用壓力分
液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,城陽區DG型車輛用液壓缸,在整個液壓機械中扮演一個執行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。依據JIB-B8354規范,液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規格。
主機類型 設計壓力(Mpa)
低壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高壓液壓缸 21MPa以上
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③ 缸體內表面所鍍硬鉻層發生剝離一般認為,電鍍硬鉻層發生剝離的原因如下。
a.電鍍層黏結不好。電鍍層黏結不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分;零件表面活化處理不徹底,DG型車輛用液壓缸價格,氧化膜層未去除掉。
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時,磨損更快。(威海力建冶金液壓設備廠)
DG型車輛用液壓缸批發-城陽區DG型車輛用液壓缸-力建液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠是從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的企業,公司秉承“誠信經營,用心服務”的理念,為您提供高質量的產品和服務。歡迎來電咨詢!聯系人:李建波。